写在最后：创酷RS这次终于“表里如一”了，在外观运动的同时，1.5T四缸发动机的表现足够的抢眼。尽管这次时间有限我们没有对这款新车的加速进行测试，但动力给人的主观感受在同级车型中足够的强劲，官方7.8秒破百的水平让你驾驶它游刃有余，整体的表现比老款车型有显著的提升。如果你曾经看上了创酷的设计，但对于三缸的动力犹豫不决，那这次搭载1.5T四缸发动机的创酷RS是不会让你失望的。
石瑞高级编辑 2022年05月07日
张锦硕高级编辑 2022年04月29日
高岳汽车编辑 2022年04月27日
太迟了，没有市场了。尺寸在那里，十万起步，优惠两万
恐怕令我失望的只有价格了
雪佛兰终于换内饰了
这车到底多少钱？
雪佛兰属于性价比较高的品牌
买这车就是买个发动机
是否有竞争力，主要看价格
RS被玩坏了，明天我得自行车也标Rs
雪佛兰重新设计个标有那么难吗？
这个RS款就只有一个颜色
探界者换这个内饰，绝逼卖爆
我是一七款，能装自动刹车吗？
宝骏有爆款过，别克也爆款过，这个雪佛兰标能爆款？
没人觉得老款好看么？
外观不错，内饰终于升级了。
