倘若说全新 BMW i3外观是在传承中创新，那内饰则是电气化数字时代下的最新成果，基于宝马全新设计理念打造，展现了宝马数字时代特有的豪华。

不仅如此，全新BMW iDrive 8.0操作系统还支持OTA远程升级、Apple CarPlay以及BMW数字钥匙等智能数字化功能，并且还搭载了本土化创新应用微信车载版、腾讯小场景2.0等丰富的车内数字化产品，以便满足用户的数字化出行需求，打造交互体验业界标杆。

作为一款电气化车型，全新 BMW i3是一款集大成之作，在全新设计理念的指引下，将宝马的数字化成果集于一身，掀起了一场智能化数字化革命，在全新BMW iDrive 8.0操作系统以及本土化创新的驱动下，为用户带来全新的数字豪华体验。

电池方面，全新BMW i3配备容量为70千瓦时的三元锂电池组，CLTC标准下续航里程能达到526公里。

不仅如此，全新BMW i3前后悬架均加入了创新液压减震技术，并且后轴还配备了自适应空气悬架，在同级中并不多见，能够提供舒适平稳的乘坐体验。

其中，自动驾驶辅助系统Pro集成了前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助、辅助驾驶等一众辅助功能，实现全方位的监测，时刻为车主保驾护航。

另外，自动泊车辅助系统Plus则包含了远程3D驻车影像、360°全景泊车影像、自动泊车入位、驻车雷达、50米循迹倒车辅助等功能，让泊车更加简单可控。

写在最后：不难看出，BMW i品牌带来的电动化技术红利与技术认可在这台全新BMW i3上得到集中释放，是电气化时代下不可多得的标杆产品，设计、材料、动力系统以及数字交互等多个维度都较燃油时代有了大幅提升。如果说BMW iX高高在上的定位，兼顾品牌溢价的重任，那么这台全新BMW i3的使命就是让更多人享受到宝马品牌赋予的全新时代内涵。初代i3引领着宝马进入了电气化时代，而全新BMW i3将带领宝马电气化登上新的高峰。