捷途X90 子龙的变化不仅体现在外观与内饰的设计层面,动力总成相较于现款X90也有了一个质的飞跃。全新X90 子龙将会搭载奇瑞集团最新的鲲鹏TDGI 2.0T涡轮增压发动机,最大功率高达187kW/5500rpm,最大扭矩更是可以达到了惊人的390N·m/1750-4000rpm。
此次体验虽然没有试驾环节,但这台发动机的参数却很容易让人产生期待。高达390N·m的最大扭矩即便是合资品牌2.0T发动机也鲜有达到这样数值的,并且最大扭矩输出平台也很宽泛,可以从1750rpm一直迸发到4000rpm,匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。
总结:全新的外观设计,更加豪华的内饰质感以及让所有人都惊讶的全新发动机,以捷途X90 子龙的变化来说,仅仅只是在现款车型的基础上加了一个“子龙”的后缀,在我看来多少有些委屈了X90 子龙,以它的升级幅度,称它为全新X90 子龙更为恰当。
石瑞高级编辑 2021年11月01日
尹建伟 2021年10月27日
张鹏 2021年04月18日
侧面看上去真的不小哦
这座椅造型很别致
内饰真的很不错哟
不错不错,还不赖
不错不错,空间表现还是很不错的
看好你哦,捷途
眼神还是很有杀气的
豪华感满满的内饰风格
讲真,X90的尾灯有那么一点Q5的意思
这外观还是很帅的啊
空间表现不错哟
兼顾了豪华与科技,是我的菜
车尾还是很翘的嘛
360度无死角啊,怎么看怎么帅
小细节很吸引人