有的朋友可能对这款车还不是很熟悉,那么我们就再来简单介绍一下这款新车。
第四代嘉华基于“Grand Volume&Ballroom”的设计理念开发,在外观方面运用了非常多的棱线,勾勒出车身十足的肌肉感。格栅采用了“交响乐结构”的造型理念,两侧LED大灯与格栅融为一体,配合立体展现的LED透镜式远近灯、巧妙的镀铬装饰勾勒,视觉效果非常犀利。
车身侧面,第四代嘉华采用前悬缩短,轴距和后悬延长的设计。悬浮式设计车顶配备原厂行李架,饱满且极具力量感的轮拱造型以及搭配的18英寸合金轮毂,强化了宽大稳重的视觉观感。值得注意的是,起亚嘉华运用了非常流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后辨识度很高并且更加时尚。
新车内饰采用12.3英寸双联平屏设计,同时隐藏式空调出风口搭配镀铬饰条彰显高级感。另外,该车还采用了钢琴烤漆面板、电子旋钮换挡等元素,并且方向盘中央LOGO也换用了最新样式。配置方面,新车带有360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、带换挡拨片的多功能方向盘以及分区自动空调等。
除此之外,该车还搭载了L2级ADAS智能驾驶辅助系统,提供盲区监测、车道偏离预警、车道保持、前方防撞辅助、高速公路驾驶辅助(中国地区最先搭载)、自适应巡航以及安全下车辅助等。东风悦达·起亚第四代嘉华第二排头等舱座椅支持电动调节、电动腿托、通风、加热以及NAPPA皮质包裹。值得一提的是,该车KIA Connect系统可以通过后方摄像头来查看后车厢情况,甚至还有后排对讲功能。
动力部分,东风悦达·起亚第四代嘉华全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱组合。其中,发动机最大输出功率171kW。另外,该车提供不同驾驶模式,Smart模式下发动机与变速箱会自适应调节,最大限度优化动力系统效率,降低油耗。当调至Sport运动模式,发动机会强制高转速换挡。
石瑞高级编辑 2021年09月09日
刘力维高级编辑 2021年08月23日
石瑞高级编辑 2021年07月14日
我个人觉得这车不错,只是大家可能现在对韩系车有点偏见
刚结婚想买车的小白一枚,我个人是比较喜欢嘉华这种不显老气的硬朗外型的,说句大实话,韩国车在设计上日系德系车确实比不了。
后排乘客也可以用车机系统打电话了,嘉华也太有家的温馨感了吧
人机交互系统控制有着不少的乐趣,而且也能又好又快的识别并做按照指令执行
在车里能语音控制不稀奇,在家还能语音控制才是真本事,嘉华就是这么强悍!
起亚的车长轴距同级别都是领先的存在,储物空间自然比其他车更宽裕
嘉华的驾驶辅助真的好用,全速域的巡航、并线辅助之类的功能都有,试驾时候用过这些功能,真的是太方便了!
光是看这辆车的外观参数就感觉这车很大,车内座椅还支持放倒,拉点大件也没问题
整体内饰第一眼感觉清爽大气,按键也很有质感,尤其皮质的方向盘,太赞了
像我媳妇这种人坐车的时候总是忘系安全带,每次都要提醒,有了嘉华再也不用我提醒了
嘉华是起亚第三代i-GMP平台开发,高刚度车体结构设计,所以安全性特别棒。
我觉得外观内饰的设计真的是仁者见仁智者见智,反正对于内饰来说我的第一需求就是舒服,嘉华的座椅是真的舒服
一看这车,首先就有一种豪华的既视感,整个车身的镀铬元素很多
嘉华空间够大,后排无论是乘坐舒适度还是后期加装儿童座椅都方便
UVO手机APP超给力,和K5一样不带钥匙也能开车门?