入门版本仅售10.69万元，但配置还是非常丰富的，7速湿式双离合变速箱、19英寸大轮圈、倒车影像、可开启电动天窗等舒适性配置应有尽有，完全可以满足消费者对于车辆的基本需求，日常代步使用还是比较推荐的。

中配车型也就是尊贵型车型，售价只比入门版本多了7000元，主要增加了全景天窗、自适应巡航、360度全景影像、声音更好的先锋音响等配置。值回票价是肯定的，但请不要着急升级，看完最顶配的领航型再做决定也不迟！

长安CS55PLUS的顶配车型售价仅为12.19万元，相比中配车型高了8000元，比最低配车型高了15000元。换来的是车辆彻彻底底的升级，多了包括车道偏离辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航等功能在内的L2级驾驶辅助系统。还有电动后备厢、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、自适应远近光、车内氛围灯等舒适性配置。并且这些配置几乎都不可以通过后期加装来完成，直接上顶配，一步到位才是最明智的选择。

当然，顶配性价比最高是建立在你对辅助驾驶有一定需求的前提下，如果不考虑辅助驾驶功能，那么售价更低的尊贵型就会是你的最佳选择。

总结：作为10万级的紧凑级SUV，长安CS55PLUS本次仅推出了3款车型，这也使得消费者更容易作出选择。三款车型的配置差异主要体现在智能化科技配置方面，入门版本舒适性配置基本满足消费者的日常需求，适合对智能化要求不太高的用户。顶配车型基本将智能配置拉满，L2级的辅助驾驶功能在12万级别的竞品车型中并不多见，性价比最高。我也更推荐消费者可以直接考虑购买顶配车型，这样丰富的配置至少在几年之内都会是比较主流的配置搭配。