广汽丰田全新推出的A+级轿车——凌尚，在今年6月迎来了正式上市。新车共推出了2款车型，售价区间为14.88—15.88万元。显然，凌尚的推出是为了与速腾、思域等A+级轿车争夺市场。那么，这台车究竟表现如何？又值不值得购买呢？

为什么选择A+级的凌尚？

自从凌尚推出的消息传出后，经常能在网上看到一些声音，认为广汽丰田已经有了雷凌和凯美瑞，凌尚的存在并没有什么意义，对销量也并不看好。对此，我倒是持有一些不同意见。

首先是现在的汽车尺寸都越做越大，紧凑级轿车甚至堪比过去的一些中级车。其次是消费者对于汽车的需求也越来越细化，如大众、本田这些品牌，都在布局细分市场。而丰田的雷凌、凯美瑞非常明确的分属A、B级市场，虽然都是销量常青树，但仍需一款A+级轿车来完善产品布局。凌尚推出的最大意义，就是为消费者提供了多一种的选择。

那么为什么不选择价格更低的紧凑型车，或者是“咬咬牙”上中型车？首先对于不少手握15万元预算的消费者来说，“咬咬牙”并不是件容易的事情，甚至有部分人可能原本的预算就是10万+，没有太满意的产品才提高到15万元级。选择“丐版”中型车基本也要17、8万的价格，与凌尚的低配车型差价达到了3万多，而配置则要低得多。因此在笔者看来，单纯为了级别就要增加这么多的预算且降低用车体验，并不明智。

因此，A级、A+级和B级轿车其实拥有非常好的区隔性，在三者间如何选择，其实并不是困扰真实消费者的问题。从大众家族的车型布局和市场表现就不难看出，确实有不少消费者愿意接受更大也更贵的速腾。针对细分市场推出的车型，本就是为了完善产品线，满足有进一步需求的消费者。

凌尚的产品力到底如何？

凌尚在设计语言上采用了家族化风格，不仅有着较高的品牌辨识度，也更易被消费者所接受。而在此基础上，修长流畅的腰线、优雅动感的前脸造型以及全新的轮毂样式等细节，又让凌尚拥有了跃级的视觉观感。

空间表现可以说是凌尚的核心优势之一。2750mm的超长轴距远超传统A级车，即便是与同为A+级的速腾相比，都有着近20mm的优势。更长的轴距自然能够带来更好的空间体验，再加上更具质感的内饰，凌尚几乎拥有了堪称越级的车内表现。

作为TNGA架构下的又一力作，凌尚自然延续了该架构车型的所有优势。低重心底盘、GOA车身、双叉臂独立悬架能够带来更好的行驶体验，全新标配的7 SRS安全气囊、Toyota Safety Sense智行安全系统则能够为每一次的出行安全保驾护航。

此外，凌尚还拥有12.3英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、智能语音控制、无钥匙进入、一键启动、后视镜加热等丰富且实用的功能，足以满足日常出行所需。

同样亮眼的还有动力系统，在同级别车型大多搭载小排量涡轮增压和自然吸气发动机的情况下，凌尚搭载了2.0L Dynamic Force Engine发动机和模拟10速的Dircet Shife-CVT变速箱。这台发动机最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，热效率达到了40%，NEDC综合工况油耗仅为5.9L。这套动力系统让凌尚在动力上也拥有了跃级的表现，且经过多年验证可靠性也无须担心。

凌尚以更高的颜值、更大的空间、更好的动力和丰富的配置，进军A+级轿车这一细分市场，这些都是传统A级轿车无法比拟的。即便是面对曾经的A+级标杆速腾，凌尚在空间表现、主被动安全配置等方面也同样占据优势，产品力自然毋庸置疑。

凌尚的横向优势在哪？

除了上面我们提到的产品力之外，凌尚面对同级竞品，还有哪些优势呢？其实影响消费者购买决策的因素中，产品力只是其中之一。诸如品牌口碑、故障率、保值率、安全性等问题同样重要。

丰田品牌在国内经营多年，凭借出色的产品品质和可靠性在消费者中拥有极佳的口碑。即便是在今天，我们在路上依旧能看到10年以上车龄，里程数甚至在20W+公里的丰田汽车。甚至在民间流传着“丰田10万公里刚出磨合期”、“买了丰田车以后只会加玻璃水”等有趣的说法，这也从侧面印证了丰田的品质。在这样的品牌背书下，凌尚天生就自带光环，相比同级竞品有着不小的优势。

而在安全性方面，上面我们也提到：丰田为旗下车型配备了完善的主被动安全配置。在去年大火的“中保研碰撞测试”中，丰田车型更是屡次斩获优秀的成绩。这也与某些品牌多次折戟中保研，形成了鲜明的反差。在消费者越来越重视车辆安全的需求下，丰田已经为凌尚铺平了道路。

写在最后：

作为广汽丰田布局A+级轿车市场的重磅车型，凌尚不仅有着清晰的市场定位、出色的产品实力，相比同级竞品更拥有高可靠性、高安全性和高保值率的优势。因此，如果您手握15万的购车预算，那么凌尚几乎是产品实力最均衡全面的选择。那么，回到我们最开始的话题，凌尚到底值不值得买呢？我想您心中已经有了答案。