安全方面,自动适航版并未因是入门车型而“缩水”,拥有主副驾安全气囊、主副驾侧气囊、三排贯穿式侧气帘、ESC车身稳定控制系统以及胎压监测等主被安全配置。
写在最后:综合来看,上汽大通MAXUS G50 PLUS自动适航版虽然是入门车型,但依然能满足大家庭多人出行的需求,它并没有过分追求配置的堆叠,而是实实在在的满足用户需求。无论是外观设计、内饰配置还是空间利用,G50 PLUS在原有G50车型基础上进行了大幅提升,对于用户使用有了质的飞跃。在MPV需求日益增长的当下,相信G50 PLUS将成为不少消费者的最佳选择。
石瑞高级编辑 2021年06月08日
李乾鑫导购部高级编辑 2021年04月22日
喻鑫评测编辑 2021年04月20日
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