内饰风格简洁明快 实用性亦非常出色

12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表提供丰富的显示信息，车载信息娱乐系统集成了名为“Jong-e”的设计主题图形用户界面（GUI），用户可设置柔和、细腻等多种车内氛围。而升级版Bluelink®互联汽车服务，可通过手机或语音实现人车交互，支持在手机APP内显示车辆状态、车辆续航里程、所需充电时间、远程控制车辆功能等。

小结：作为一款面向未来的新能源产品，IONIQ 5除了提供简洁设计与易用功能性外，还采用了大量的环保材料，包括座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等采用的可持续性环保材料，以回收塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性纱线、天然羊毛纱线，植物油提取物进行处理的环保合成皮革等等。在IONIQ品牌打造的产品上，对未来的发展以及可持续性规划，远不止电气化这么简单。

提供4种动力配置 续航可达600km

此次官方公布了IONIQ 5的多种动力配置，包括提供不同功率的电动机、后驱/四驱系统、容量为58kWh（标准续航版）与72.6kWh（长续航版）的电池组（支持车载对外供电功能）等，其中两驱长续航版的NEDC工况最大续航里程为600km。此外，作为电动车的IONIQ 5还拥有强大的拖拽能力，可拖动重达1,600kg的拖车。

充电方面，得益于E-GMP平台，IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩，并可利用车辆的电机和逆变器，将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压，实现稳定的充电兼容性。而当使用350kW充电桩进行充电时，IONIQ 5从30%电量充至80%只需14分钟，充电5分钟就可补充100km的续航里程。

值得一提的是，IONIQ 5还可选配更为环保的太阳能充电车顶，将收集的太阳能转化为电能，补充进电池组以供车辆使用，减少电池电量损耗，延长续航里程。

另外，在驾乘安全和辅助科技方面，IONIQ 5配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统，包括前方防碰撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW）、远光灯辅助（HBA）等众多驾驶辅助功能。而安全下车辅助（SEA）、后方交叉防碰撞辅助（RCCA）、泊车防碰撞辅助（PCA）、全景显示（SVM）、数字侧后视镜（DSM）等功能也均有配备。

写在最后：此次发布的IONIQ 5充分向我们展示了现代汽车集团E-GMP平台以及IONIQ品牌下的产品具有着怎样的特点，简洁的设计语言，易用的功能性配置以及丰富的科技和电气化配置，使其拥有者不俗的产品实力。按照规划，除IONIQ 5外，定位于中型轿车的IONIQ 6和定位于大型SUV的IONIQ 7也将陆续到来。

 值得注意的是，作为E-GMP平台以及IONIQ品牌的首款车型，IONIQ 5已经确定将引入到国内市场，并计划于2021年4月开幕的上海车展上与中国消费者见面。届时，竞争激烈的国内新能源市场中，又将增添一位有力的竞争对手。