了解了冒险家尊悦版(前驱)所配备的配置,我们再来看看其它车型的配置水平,首先是入门车型尊悦版(前驱)对比尊享版(前驱),两款车型价格相差1.3万元,这一万多元的差价能换来什么样的配置呢?
这一万多块钱换来的最大改变就在于后视镜功能、全景天窗以及内饰的舒适性配置,具体来说外后视镜的功能让其使用上更便利,全景天窗让车辆外观更有质感、车内的采光也更好,方向盘加热和座椅通风增加了车辆的舒适性,从这几个方面来说这一万多元还是相当值得的。
如果说低配的尊悦版(前驱)配置能满足我们一般情况下的用车需求,那么尊享版(前驱)所增加的配置就能让我们更好的享受车辆带来的生活,那么更高一级别的尊雅版车型表现又如何呢?(尊雅版车型分为前驱和全驱两种,除了四驱系统外两车其它配置相同)
相较于尊享版(前驱)来说,尊雅版车型的配置提升就又丰富了一些,其中最主要的配置在于安全驾驶辅助系统方面,自适应巡航、自适应远近光、倒车车侧预警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车这些配置都是目前比较主流的安全辅助配置,能在中配车型上看到他们的身影,也证明冒险家的安全配置水平确实比较不错。
最后说说顶配和次顶配车型的对比,我们选择的是两款全驱版本车型,顶配比次顶配的尊雅版(全驱)要贵出4.3万元,这么大的价格差异究竟有多少配置差异呢?
顶配的尊耀版车型确实是在全方位的提升,外观配置、内饰配置、座椅配置、以及娱乐配置多方面强势升级,甚至让冒险家有了越级挑战更高级别车型的底气。用价钱来衡量这些配置的话,我认为4.3万元还是挺值得的,毕竟前排座椅按摩、HUD、后排座椅加热、CCD自适应悬挂、这些配置在后期是不容易加装的,再加上一套经过调校的Revel音响通常也是价格不菲的。
在顶配车型中,我们能看到座椅配备了按摩功能,这可以说是林肯家族的“传统艺能”了,在旅途中轻柔的按摩能极大地缓解疲劳,整体体验还是十分优秀的。
写在最后:我们逐一介绍了冒险家各个车型的配置表现,整体来说,冒险家全系的配置水平都比较高,低配车型就可以满足我们大多数人的基本用车要求,中配车型具有很好的配置水平,甚至我可以负责任的说冒险家的中配车型和一些品牌的中高配车型有得一拼,顶配车型更是配置满满,武装到了牙齿。再看价格,即使是顶配车型,售价也在35万元之下,这和其他豪华品牌产品有了比较大的价格优势,真的做到了“我比你好,还比你更贴近消费者。”
赵淳编辑 2020年12月21日
郑嘉文 2020年12月21日
郑嘉文 2020年12月11日
外观可圈可点,真漂亮
林肯还是不错的哟
其实如果只是城市代步的话,前驱版很有性价比呢
内饰的豪华氛围营造得十分到位
各个小细节方面,冒险家处理的很细腻呢
看上27万的尊雅版了,爱了爱了
配置还是挺丰富的呢
整车从内到外都很吸引人,蛮有惊喜感的
贯穿式尾灯最近很流行的说
感受到林肯要发力的节奏啊
前脸相当的凶狠啊
感觉这个2.0T的动力参数很漂亮呀
很有领航员的范儿
和他一比,什么X1 Q3都不灵了啊
不赖不赖,这车厉害了