我们常说美系车型的配饰水平是同级别中比较高的,所以很多朋友都知道美系车型具有配置上的优势,但是具体优势有多大,或者说车型具有什么样的配置水平我们了解并不多,林肯
导语我们常说美系车型的配置水平是同级别中比较高的,所以很多朋友都知道美系车型具有配置上的优势,但是具体优势有多大,或者说车型具有什么样的配置水平我们了解并不多,林肯冒险家自国产上市后,在本就厮杀惨烈的豪华品牌市场,掀起巨大的波澜。不仅是因为诱人的价格和对美式豪华的全新演绎,其配置之高也是达到了令人惊诧的地步。今天我们就来对这款车的各个车型进行解析。
解析之前,我们要先了解冒险家一共有五款车型,分别是尊悦版(前驱)、尊享版(前驱)、尊雅版(前驱)、尊雅版(全驱)和尊耀版(全驱)。
我们常听到有人评价一款车是“入门即豪华”,也就是说车系中的入门版配置就已经十分豪华、高档了,而我今天确实也要用这几个字来形容冒险家,冒险家全系标配了多项豪华配置,即使是某些同级顶配车型也会相形见绌。此外,为了迎合中国市场需求、丰富自身产品实力,冒险家还配备了三大中国专属配置,包括12.8英寸高清触控屏、林肯SYNC+智行互联系统和AAR新风管家。
这么多的全系标配配置,着实令消费者眼前一亮,“入门即豪华”这个评价可以说是毫无争议了,现在让编辑我更加好奇的是,更高配置的车型的配置水平到底如何?
赵淳编辑 2020年12月21日
郑嘉文 2020年12月21日
郑嘉文 2020年12月11日
外观可圈可点,真漂亮
林肯还是不错的哟
其实如果只是城市代步的话,前驱版很有性价比呢
内饰的豪华氛围营造得十分到位
各个小细节方面,冒险家处理的很细腻呢
看上27万的尊雅版了,爱了爱了
配置还是挺丰富的呢
整车从内到外都很吸引人,蛮有惊喜感的
贯穿式尾灯最近很流行的说
感受到林肯要发力的节奏啊
前脸相当的凶狠啊
感觉这个2.0T的动力参数很漂亮呀
很有领航员的范儿
和他一比,什么X1 Q3都不灵了啊
不赖不赖,这车厉害了