注:由于发布会现场没有赏车环节,因此体验非常有限,没有体验到的环节尽请谅解,内饰中的部分图片由官图替代。
岚图FREE有迎宾模式、高能模式、觉醒模式和儿童呵护模式四种智能座舱模式。当用户走近岚图FREE时,迎宾模式开启,贯穿式灯组点亮,门把手自动弹出。进入车内,FACE ID人脸识别技术识别驾驶员身份,自动调整车主专属坐姿,音乐自动续放,且导航自动与手机同步。
高能模式:一体式可升降三联屏自动下降,运动氛围灯亮起,空气悬架自适应调低车身姿态,运动型香氛弥漫整个车厢;
觉醒模式:可及时进行疲劳驾驶预警,并提供声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯6种温暖提醒;
儿童呵护模式:车内摄像头自动识别儿童,儿童锁自动落锁,车厢保持清新空气,智能匹配合适的温度及音量大小。
说到驾驶辅助系统,岚图FREE全系标配了高级智能驾驶辅助系统,24个高精度智能传感器可实现包括交通拥堵辅助、高速公路辅助、前方碰撞预警以及NVS夜视行车系统在内的共20项智能驾驶辅助功能。其中,主动夜视行车系统具备150米超远视距和AI识别预警功能。
写在最后:由于岚图FREE刚刚亮相,有关这款产品更多的细节比较有限。凭借现有信息,岚图FREE与理想ONE相比,拥有更高的续航里程,还提供了纯电动版车型可以选择。而与蔚来ES6相比,不到40万元的售价在价格上更有优势。
岚图FREE仅仅是个开始。根据规划,2021年岚图汽车将在全国建立40个直营体验店,并且从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车。今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断丰富高端电动汽车的产品阵容。
张朦编辑 2020年12月18日
请各位兄台注意,对于增程式,有一个怪圈,那就是现在被喷的最狠的,将来准是卖得最好的!
理想要加油了,一个双叉臂的区别可不是悬架,而是机电小型化技术上台阶。
这个前脸,感觉像五菱啊
能比过那个恒驰吗
比亚缺少这种大型5米以上SUV!
车标犹如新芽。
正脸看着还行,侧面看有点廉价感,没有理想和蔚来的那种厚重感
单外观 已经没看头了[捂脸]
纯电续航短容易凉
电车是趋势[赞同][赞同]
不看好
这个车的外观设计太成问题,不改变只有死路一条,如果外观惊艳一定会大获全胜。
现在的车都这么贵吗?动辄半个百万
太有吸引力力了,就它了,坐等上市
为何都是汽油发动机去给电池充电?算新能源?