中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册

购车手册原创

喻鑫

评测编辑

2020-12-09

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图1

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图2

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图3

CC猎装车的基础配置与CC三厢版车型几乎没有任何区别,为数不多的区别仅在与CC猎装车相比三厢版车型多了可开启全景天窗、方向盘加热以及猎装车独有的车顶行李架。二者的基础配置相差无几,面临的问题也是相同的。全系标配的配置虽然丰富,但还是有一定缺失。

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图4

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图5

中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图6

CC猎装车的配置分布,几乎与三厢版车型一致。在全系标配比较薄弱的地方,在中配的380TSI猎心版上都得到了补齐,不仅有更好的动力,在配置上也做到了一应俱全。所以在猎装车中,我同样最推荐中配车型。

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中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册-图9

CC猎装车的中配车型和高配车型的差价与三厢车型一样,都为2.5万元。2.5万元带来的配置差异同样是驾驶辅助层面的提升,如果对驾驶辅助系统没有太多需求,这2.5万元完全可以剩下来,再花4500元单独选装哈曼卡顿音响即可。

总结:不管是三厢版CC还是CC猎装车,在配置分布上都是完全一致的,当然二者带来的问题也是相同的。在标配上二者的低配车型都非常丰富,但在日常使用率最高的配置上却有些缺失,这是身为25万元以上的车型不应该出现的问题。好在二者的中配车型与最低配车型售价相差不多,不仅在配置上得到了全面完善,在动力上也更进一步,所以两款车的中配车型是最值得推荐的。至于两款车的顶配车型,在售价相差2.5万元的情况下,配置提升却不明显,所以并不推荐。

(图/文  网通社 喻鑫)
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    精彩评论

    北北叔

    2020年12月11日

    要拿出诚意,就把后纵梁去掉,不要一个平台来挥来挥去。

    曾60763562

    2020年12月10日

    这个价位太高了没意思

    小时脸红

    2020年12月10日

    车不错高配是四驱吗

    晴天娃娃的梦境

    2020年12月10日

    没有四驱

    慵懒的Rabbit

    2020年12月09日

    单独选音响和可变悬挂加多少?

    yanzhiruhua

    2020年12月09日

    买就买顶配 都是改善型配置

    就是随便看看oo

    2020年12月09日

    CC这次还搭载全新的信息娱乐系统,也增加了车子的科技感

    北辰888

    2020年12月09日

    CC油耗基本上就是6.2个油左右,城市开车油耗偏高一些大约8.5个左右,还是可以接受的

    我的天请我

    2020年12月09日

    CC油耗基本上就是6.2个油左右,城市开车油耗偏高一些大约8.5个左右,还是可以接受的

    腹肌小丸子

    2020年12月09日

    现代技术,经典车型

    九月的心情

    2020年12月09日

    不太喜欢这个牌子的车型

    一缕清音

    2020年12月09日

    享誉世界的豪华级汽车品牌

    迈腾9527

    2020年12月09日

    车型简洁设计的风格,CC科技感十足

    毛毛毛毛

    2020年12月09日

    看上去全新大众CC的后排空间还是比较宽敞的,感觉坐进这样的车里应该会比较舒服

    超人喝多也吐

    2020年12月09日

    外观看起来可以,新款CC前脸看起来特别宽,整个车型感觉比较大,适合家庭用车

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