CC猎装车的基础配置与CC三厢版车型几乎没有任何区别,为数不多的区别仅在与CC猎装车相比三厢版车型多了可开启全景天窗、方向盘加热以及猎装车独有的车顶行李架。二者的基础配置相差无几,面临的问题也是相同的。全系标配的配置虽然丰富,但还是有一定缺失。
CC猎装车的配置分布,几乎与三厢版车型一致。在全系标配比较薄弱的地方,在中配的380TSI猎心版上都得到了补齐,不仅有更好的动力,在配置上也做到了一应俱全。所以在猎装车中,我同样最推荐中配车型。
CC猎装车的中配车型和高配车型的差价与三厢车型一样,都为2.5万元。2.5万元带来的配置差异同样是驾驶辅助层面的提升,如果对驾驶辅助系统没有太多需求,这2.5万元完全可以剩下来,再花4500元单独选装哈曼卡顿音响即可。
总结:不管是三厢版CC还是CC猎装车,在配置分布上都是完全一致的,当然二者带来的问题也是相同的。在标配上二者的低配车型都非常丰富,但在日常使用率最高的配置上却有些缺失,这是身为25万元以上的车型不应该出现的问题。好在二者的中配车型与最低配车型售价相差不多,不仅在配置上得到了全面完善,在动力上也更进一步,所以两款车的中配车型是最值得推荐的。至于两款车的顶配车型,在售价相差2.5万元的情况下,配置提升却不明显,所以并不推荐。
陆宏伟副主编 2020年12月07日
石瑞高级编辑 2020年12月07日
晶姐漫侃 2020年12月02日
要拿出诚意,就把后纵梁去掉,不要一个平台来挥来挥去。
这个价位太高了没意思
车不错高配是四驱吗
没有四驱
单独选音响和可变悬挂加多少?
买就买顶配 都是改善型配置
CC这次还搭载全新的信息娱乐系统,也增加了车子的科技感
CC油耗基本上就是6.2个油左右,城市开车油耗偏高一些大约8.5个左右,还是可以接受的
CC油耗基本上就是6.2个油左右,城市开车油耗偏高一些大约8.5个左右,还是可以接受的
现代技术,经典车型
不太喜欢这个牌子的车型
享誉世界的豪华级汽车品牌
车型简洁设计的风格,CC科技感十足
看上去全新大众CC的后排空间还是比较宽敞的,感觉坐进这样的车里应该会比较舒服
外观看起来可以,新款CC前脸看起来特别宽,整个车型感觉比较大,适合家庭用车