内饰方面傲虎保留了比较沉稳的设计风格,放在当下,并无太多亮点。不过也正是这份传统,让它在使用上非常便利,比如空调区域全部是实体按键,无需在屏幕中反复摸索,同时它也拥有EyeSight智能驾驶辅助系统,提升整体竞争力。
结语:斯巴鲁品牌的光环一直都在,不管是曾经的STI还是BRZ都是车迷津津乐道的乐趣座驾,虽然此次广州车展斯巴鲁并没有带来全新傲虎,但它迟早会来。尤其在日后换装全新2.4T动力,可以说它不再是小众车迷的选择,从独乐变为众乐,也将是该品牌下一步发展方向。
高岳汽车编辑 2020年05月21日
张晓 2020年05月08日
赵淳编辑 2020年03月22日
快来[耶]
买这车绝对真爱,不知道以为买了辆二手车[我想静静]
继续继续
还是老款 还有机会 2.4贵1.8t弄进来也行
等了一年多了,买了奥德赛[我想静静]
无语了我等了两年了,等不住了
价格区间太尴尬了,高不成高不成低不就的;
还不如彻底退出中国
这170马力还要用多二十年[赞]
2.4T+8at来的话有搞
不重视中国市场
拿着老款忽悠[打脸]
斯巴鲁估计要倒了
[微笑]这下凉透了吧
好看