荣威iMAX8的车身尺寸很有竞争力,相比广汽传祺M8、本田奥德赛等市面主流的对手更出色,尤其是3米的轴距,为车内带来了充足的内部纵向空间。
荣威iMAX8车内的储物空间很丰富,前排空调控制区底部区域设计了三组储物空间,且第二排和第三排的乘客都可获得独立的储物格,满足多人出行自然不成问题。
小结:
荣威iMAX8的整体空间表现还是比较理想的,对得起自己的尺寸,虽然后排座椅放倒后会有一定的高度差,但这主要是由于座椅造型导致的,毕竟舒适性有时候和空间不可兼得,这点其实可以理解。
白云鹏副总编 2020年10月04日
石瑞高级编辑 2020年09月26日
石瑞高级编辑 2020年09月26日
就是贵了点
荣威i MAX8不仅仅大,座椅舒适性还是一流水准,包裹性和支撑性都堪称完美,主要人家还智能
我喜欢换挡平顺的变速箱配置,荣威i MAX8爱信8AT变速箱的匹配,我觉得挺棒的
荣威i MAX8外观设计强啊,数字律动设计我就很喜欢,年轻人应该都觉得好看吧?
外观设计就很有视觉冲击力,前格栅采用的是荣麟展翼格栅,格栅内部采用荣麟纹理设计,细节之处都是满满的诚意所在。
iMAX8在众多MPV里算配置高的了,很多配置都很先进,争取到时候咱也提一辆车。
安全防火系统有没有
中球!等着瞧吧!
这车中球!价格高![左捂脸]
这款还有传祺M8 6都是在介绍 科技 内饰 全部没有介绍这款车的 安全系数怎么样 不管怎么样 安全系数不是小问题 希望官方给出一套安全系数的谅解 中保严之类的
油耗多少
等吧,一年后,没什么大问题的话,换车就他了
说好的bose音响 居然没有[微笑]
把后尾箱解决好,这款车会有很强的竞争力!
作为国产价格定位还是高了,此车要想大卖就一招价格降下来,否则肯定又是一个不多不少的货。