空间利用率很高，第三排座椅支持前后移动在业内算是首创

荣威iMAX8的车身尺寸十分抢眼，相比合资的广汽本田奥德赛与自主的广汽传祺GM8等对手都要出色，长度超过5米，宽度超过1米9，轴距达到了3米，轮尺寸在同级很有优势。

作为一款MPV，荣威iMAX8的储物空间表现得不错，例如前排挡把区下方设计了多个储物格，并且为第二和第三排乘客也都设计了储物空间。不过新车有一点，就是侧滑门处的门板储物格放个手机或杂志等还可以，放水瓶估计空间不够，这算是个小遗憾吧，虽然“魔方”可前后移动，但也不能都指着它呀。

小结：

荣威iMAX8的空间表现已经足够出色，首先乘坐空间十分充裕，尤其第三排座椅也支持前后折叠，灵活性更高。其次荣威iMAX8车内储物格也比较丰富，像可前后移动的“魔吧”，可为后两排乘客扩展出一些放水的储物空间，非常有意思。

写在最后：

从本次的短暂接触来看，荣威iMAX8给人的初印象还算不错，前卫的设计在市场中，让荣威iMAX8显得更加独特，尤其对于年轻人的吸引力更强。此外在配置和细节设计上，荣威iMAX8展现出了不少自己的见解，例如“魔吧”和“魔屏”等新功能带来了更深入前/后排乘客互通。此外在MPV关键的座椅表现方面，荣威iMAX8车内三排座椅的舒适性都比较出色，尤其第三排座椅还支持前后滑动，空间布局更灵活，可以说荣威iMAX8有不少同级对手没有或者说没做到的地方，这些都是能打动消费者的点。当然，本次我们体验的还只是荣威iMAX8的试装车，很多功能还有待优化，等到时最终量产的商品车到位，我们会做更全面的体验和报道。