写到最后，我们发现虽然两款车型同堂销售，但是第三代哈弗H6整体变化较为明显，不管是外观、内饰还是配置、动力均有所提升，可以说是天壤之别。另外，消费者还可以将第三代哈弗H6看作成老款车型的全新换代版，毕竟车辆核心的三大件都进行了全面的革新。虽然老款车型在新款车型面前没有优势，但是在售价的优惠力度方面未来一定会与新款车型形成差异化并避免两者之间内部斗争，同时还能优惠的售价还能吸引部分消费者购买。
唐倩编辑 2020年09月01日
张晓 2020年08月30日
杨梦辰 2020年08月30日
等待2.0T四驱
有3代谁还选2代[我想静静]
suv我只认哈弗，希望质量和体验感越做越好
优惠差很多啊
20款哈佛h6还能买吗？
年底提二代
算上终端优惠能差三万
仪表盘还是老款好看
新款除了减重之外，并没有老款好
我喜欢老款的排气管，双边双出看着阳刚。
除了排气设计，哪哪都入了我的法眼[呲牙]
这个换挡劝退一部分人，我欣赏不了。。
我还是喜欢20款铂金版。
坦白说新哈佛h6的旋钮式换挡设计很赞，之前只有那个印度厂商的车里才有。
据我了解新哈佛h6轴距为2730mm，对比老款2680mm又增加了500mm，空间进一步升级。
