15万元区间应该是中国品牌紧凑型SUV的“必争之地”,在这个价格区间我们可以看到种类繁多的车型存在。但在激烈的竞争环境下,依旧能做到月销万台甚至更多的车型少之又
导语15万元区间应该是中国品牌紧凑型SUV的“必争之地”,在这个价格区间我们可以看到种类繁多的车型存在。但在激烈的竞争环境下,依旧能做到月销万台甚至更多的车型少之又少。作为同级别车型中有望斩获销量第一的存在,长安CS75 PLUS自推出以来一直保持着相当抢眼的市场表现。不过长安汽车似乎并不甘心让CS75 PLUS单打独斗,于是在今年6月推出了全新紧凑型SUV——UNI-T。与长安CS75 PLUS相比,UNI-T拥有与前者相同的定位(紧凑型SUV)、相同的轴距(2710mm)以及相似的售价区间。但对消费者而言,这两款出自同一品牌的车型是否需要纠结呢?
从市场表现看,长安CS75系列(含CS75、CS75 PLUS等)在6月获得21,070辆的销量成绩。刚刚于6月21日上市的UNI-T,10天斩获了7414辆销量成绩,累计订单破20,000辆。可以说,这两款SUV都拥有不可忽视的市场潜力。
在车型布局和售价区间方面,长安CS75 PLUS是典型的传统城市SUV定位,提供1.5T、2.0T两种动力规格,售价区间为10.69万-15.49万元。长安UNI-T同为紧凑型SUV,但定位明显更加年轻运动,全系均采用1.5T发动机,售价区间为11.39万-13.39万元。
如果您拥有15万元的购车预算,并且希望选购一款SUV车型,那么长安CS75 PLUS和长安UNI-T都是同级别十分热门的备选车型。但是需要注意的是,这两款车型的定位差异十分明显,适合的用户群体也有所不同。下文,我们将通过四个维度对长安CS75 PLUS和长安UNI-T进行对比分析,希望能为您的购车提供有价值的参考。
本章小结
就设计而言,长安CS75 PLUS和长安UNI-T都达到了较高水准,但两者的设计取向明显不同。整体来看,长安CS75 PLUS是典型的城市SUV风格,车体高挑饱满,配合细节运动化套件点缀,在保留实用性的同时带来了较明显的时尚氛围;长安UNI-T的设计语言更加激进,低矮的造型让它看上去更像是一台掀背轿车,虽然从一定程度上“牺牲”了部分实用性,但由此换来了更独特也运动的视觉效果。
石瑞高级编辑 2020年07月25日
任宏斌试驾资深编辑 2020年07月22日
刘可导购高级编辑 2020年07月20日
分析的很好,谢谢[赞]
有谁知道这款车分期的话 首付多少可以提车
如果75P有四驱就好了
支持国产品牌
融入SUV和MPV风格的跨界车型
别跟我提,根本买不起
不选长安不就完了?选beijingX7
引力这个车昨天在路上看到一亮灰色的,外形感觉怪怪的,特别是屁股。。
你再不降价,我就买宋plus去了
哈弗H6:听说这里有两个菜鸡互啄?[滑稽]
身边好几个朋友都和我一样喜欢UNI-T,我们商量好了一起去试驾
长安这两款车都特别的优秀,喜欢哪个买哪个
个人买车注重内饰的舒适性,因为长时间开车是一件很累的事,这台UNI-T有一体式的运动座椅,坐上去真的就是一种享受,值得拥有
两款汽车都不错,就看个人喜好了
每款汽车都有它的特色,看个人需求了