6月21日上市,仅10天便收获7414辆销量成绩,累计订单更是突破20,000辆,凭借极具前瞻性的设计语言和智能科技配置,UNI-T为长安汽车品牌高端化转型开创
导语6月21日上市,仅10天便收获7414辆销量成绩,累计订单更是突破20,000辆,凭借极具前瞻性的设计语言和智能科技配置,UNI-T为长安汽车品牌高端化转型开创了良好局面。如今这个时代,“酒香也怕巷子深”,想要引起大家的关注,个性十足很重要,完成吸引眼球这一步之后,还得靠产品硬实力把消费者和潜客稳住。今天我们就随我社资深编辑任宏斌一起看看这款个性十足的新车,聊聊它受欢迎的原因。
UNI-T是长安汽车旗下全新UNI“引力”产品序列首款量产车型,车如其名,UNI-T的确吸引了众多潜在用户的关注。6月21日上市之后,价格更是让人感到意外,新车共推出1.5T一种排量3款车型,售价区间为11.39万-13.39万元。与同级别车型相比,新车在前瞻设计质感、智能交互体验以及动力表现等方面都颇具亮点。
任宏斌表示,近年来采用分体式大灯设计的车型不在少数,但是像UNI-T这样将远/近光灯几乎完全隐藏在前保险杠两侧的装饰中的案例并不多,从整体效果来说,呈现给大家的只有两条犀利的LED日间行车灯,很好地烘托出了车头的设计感。
对于新车的外观,任宏斌给予相当高的评价,近年来直接把概念车量产的例子不胜枚举,概念车夸张的造型给人留下深刻的第一印象,UNI-T在这些新产品中显然是做得很出色的那一类,前卫的造型吸睛效果显著。
石瑞高级编辑 2020年07月17日
王啸辰编辑 2020年07月09日
王磊高级编辑 2020年07月02日
动力虚标不说一下?
为啥大部分概念车美得像朵花似的,量产车出来就变成了一坨那玩意?
在智能化方面,UNI-T比合资车有优势
买车就要买像UNI-T这样帅气的车,这车开出去就会特别有面子
甭管从哪个角度看,UNI-T都特别大气,整体比例协调,科技感足,而且还有运动范儿,估计会有好多人喜爱这车
如果是家用,不建议购买,长安suv后排坐垫都偏低5-10cm后排坐的往往是自己的家人,坐时间稍长,很不舒服,特别是身高超过170的人
以前吉利*无敌,现在长安都快敢超了、 好好学学奇瑞 长城好吗、安心造车、好好炼就技术 *之内的不行?整天广告打的那是真多、车好还害怕没人买?就会弄点简单感觉是高科技的东西糊弄农村人、
已经提车3个星期,确实味道不重,而且甲醛测试很低,可以放心购买
我感觉UNI-T的用料好,内饰氛围看起来就顺眼。
有买车的打算,朋友给我推荐UNI-T,有机会我去试驾
价格在我的预算当中,我打算入手一台UNI-T
太小了
中配去掉全景天窗,加上行人识别多好
终于没有红色的内饰了,漂亮。
哪里领5毛