UNI-T搭载了蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，发动机的账面数据很不错，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
UNI-T的日常行驶表现给人很大惊喜，驾驶辅助系统高效好用、中低速动力充沛，适合日常代步，如果能再提高起步阶段变速箱的平顺性和高速时再加速能力的话，那么这套动力总成称得上趋于完美。
全文总结：
UNI-T大胆的设计风格能够帮助它在同级别竞品中出类拔萃，关注高一点也不意外，静态的部分表现很出色，无论是造型设计、内饰布局和配置都给人留下深刻的印象。驾驶层面，UNI-T比长安以往的车型有稳步提升，短暂接触后容易让人产生好感，目前摆在UNI-T面前的主要考验就剩下耐用性了。
石瑞高级编辑 2020年07月17日
王啸辰编辑 2020年07月09日
王磊高级编辑 2020年07月02日
动力虚标不说一下？
为啥大部分概念车美得像朵花似的，量产车出来就变成了一坨那玩意？
在智能化方面，UNI-T比合资车有优势
买车就要买像UNI-T这样帅气的车，这车开出去就会特别有面子
甭管从哪个角度看，UNI-T都特别大气，整体比例协调，科技感足，而且还有运动范儿，估计会有好多人喜爱这车
如果是家用，不建议购买，长安suv后排坐垫都偏低5-10cm后排坐的往往是自己的家人，坐时间稍长，很不舒服，特别是身高超过170的人
以前吉利*无敌，现在长安都快敢超了、 好好学学奇瑞 长城好吗、安心造车、好好炼就技术 *之内的不行？整天广告打的那是真多、车好还害怕没人买？就会弄点简单感觉是高科技的东西糊弄农村人、
已经提车3个星期，确实味道不重，而且甲醛测试很低，可以放心购买
我感觉UNI-T的用料好，内饰氛围看起来就顺眼。
有买车的打算，朋友给我推荐UNI-T，有机会我去试驾
价格在我的预算当中，我打算入手一台UNI-T
太小了
中配去掉全景天窗，加上行人识别多好
终于没有红色的内饰了，漂亮。
哪里领5毛
