新中式豪华内饰：灵感源自中国古代建筑

在内饰方面，其实汉的内饰整体布局与比亚迪以往的车型没有明显区别，但在设计元素及内饰选材用料等方面进行了全面升级。而本次操刀比亚迪汉内饰设计的是曾奔驰设计过多款经典车型的米开勒·帕加内蒂。在汉的内饰方面，米开勒·帕加内蒂将中国古典建筑的元素融入其中，并在选材方面搭配了皮革、木纹等多种元素，营造了新中式豪华的内饰范围。

从实拍图片中我们就能够看出，内饰整体布局简洁大气，非常豪华，中控台上两条小弧度的横向线条为内饰营造出四平八稳的视觉效果。中控大屏位于内饰正中央，左右也都采用了对称式设计，视觉上也有了横向延伸，再搭配皮质、木纹等材料的修饰，让整个座舱充满豪华感的同时，也显得更加和谐温馨。

此外，内饰也采用了多种色彩搭配，例如朱雀红、麒麟棕、苍穹灰三种色彩，从这些命名上也能感受到浓烈的东方气息。个人比较喜欢黑红撞色的内饰风格，座椅、方向盘、门把手以及氛围灯均采用非常好看的中国红，给人一种很强的视觉冲击力，同时也满足了消费者对豪华车的个性化需求。

比亚迪汉的内饰设计虽然也同样融入了很多中国元素，但与外观相比则显得豪华气派了很多，尤其是遵循了中国古代建筑的对称式设计，让这款王朝家族旗舰轿车一下有了王者的风范。此外，内饰在细节处理上也融入了更多“龙”的元素，从细节方面让大家也能感觉到汉EV对豪华的诠释。

百公里加速仅3.9秒 成为品牌目前动力最强的车型 

在对外观内饰进行升级的同时，比亚迪同样将最强的动力系统放在了比亚迪汉EV上。作为旗舰车型，比亚迪汉EV提供两驱版和四驱版两种车型，两驱版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米；四驱版电机总功率为363千瓦，峰值扭矩680牛米，0-100km/h加速时间更是由此前唐DM的4.3秒提升至了3.9秒。另据官方介绍，汉EV 100-0km/h制动距离仅为32.8米，麋鹿测试的通过速度更是可以超过80km/h。

在续航方面，汉EV共提供65kWh和70kWh两种电池包，其中65kWh电池车型仅提供前驱版本，NEDC续航里程为506公里，70kWh电池车型提供前驱及四驱两种版本，续航里程分别为605公里和550公里。同时新车支持快充，充电10分钟（快充）续航可达到135公里；30%-80%充电时间仅需25分钟。

全文总结：汉EV是比亚迪2020年推出的一款重磅级产品，EV Dragon Face独有的设计让我们看到了比亚迪许多新的尝试，高颜值下“龙”元素的设计，独有的家族徽章“汉”以及中国古典建筑元素的加持，都能让消费者看到第一眼就被惊艳到。

面对目前的豪华车市场，中国汽车品牌起步较晚，可以说比亚迪汉的推出除了丰富产品线外，也担任了品牌向高端市场进军的重任。要想在这一细分市场崭露头角，就要与众不同，所以比亚迪汉通过大胆夸张的手法展现了作为中高端车该有的豪华元素，让大家看到了它独有的内在美，同时也看到了它对中国文化和历史的传承。

就产品力来讲，有DiPilot智能驾驶辅助系统以及全新的“刀片电池”为新车做加持，同时通过高颜值、豪华、智能等多方面，拉高品牌形象。从5月19日预售开始到现在，新车已经预售了15,000辆，从数字中也可以看出消费者对汉EV的认可。再过几天新车终于就要上市了，就让我们一起看看这款自主豪华纯电动车能否赢得市场重视，让中国品牌真正有机会走向中高端。