“车到山前必有路，有路必有丰田车”这是丰田汽车在上个世纪80年代的一句广告语，放在今天人们仍旧记忆犹新，可见其对人们的影响有多大。对于这句广告语或许最为贴切的丰田车便是普拉多，不过由于排放法规的限制，前不久官方表示正式停产下线，不过对于有购车需求的朋友或许还有另一种选择，那就是丰田4Runner，也许大多数朋友对这款车不是很了解，但它的广告语“在地图结束的地方，最好的故事开始了”表明了 这款车的越野能力相比普拉多有过之无不及。

普拉多退市-累计生产346,706辆

如果您是一位资深的越野迷，肯定听过这样一个名字——丰田超霸，英文名叫“4Runner”。从字面上有人理解它为“超越霸道的丰田”，不仅因为它是丰田普拉多的“兄弟车型”，其强悍的通过性表现也同样令人印象深刻。

既然是兄弟车型，那么有没有不同之处

超霸所用的分时四驱又分为两种，一种是运用在SR5上的分时四驱，采用旋钮式切换，没有后差速锁，和中规普拉多3.5L一样，另外一种是用在高配车型上的，采用控制杠切换，带有后差速锁，与FJ酷路泽相同。

全文总结：

国产普拉多全面退出中国，就目前阶段而言，找到一款能够顶替他的车型并不多，做为一款硬派越野车，丰田超霸4Runner给了我们其中一个选择，相比普拉多在外观上更加野性，配置方面也能够做到符合国人的需求，而丰田的越野性能与质量更无需担心，只是目前购买的渠道只能通过平行进口，相信如果未来能够完全引入国内，这款车的呼声并不会比普拉多低。