去年12月，PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照协议，双方将以50：50比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。同时，合并应符合惯例成交条件，包括两家公司股东在各自的临时股东大会上的批准，以及满足反托拉斯法和其他的监管要求。

5月14日，网通社从官方获悉，PSA集团与FCA集团确认，双方于2019年12月宣布的“以50:50股比实现两家企业业务的全面合并”项目进展顺利，涉及该项目的反垄断申报及其他向监管机构备案的相关工作也均在有序推进。取决于惯例成交条件，预计双方的合并将如期在2021年第一季度内完成。

在PSA与FCA的合并过程中，东风集团起到了关键性的作用。为了让合并顺利进行，东风集团曾愿意减持3070万股股份，退居至PSA集团的第三大股东。不久前的4月27日，东风集团自控股股东东风汽车公司取得股东书面批准，批准有关PSA/FCA合并的东风集团股份和全资附属子公司DMHK的承诺及PSA股份回购协议。东风集团发布公告称赞成PSA和FCA的合并计划，也在一定程度上促使PSA和FCA的合并计划能够顺利进行。