大众“三大件”加持 试驾捷达VS7

国产车测试原创

翟彤

编辑

2020-03-12

大众“三大件”加持 试驾捷达VS7-图1

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大众“三大件”加持 试驾捷达VS7-图10

写在最后

全新的捷达VS7选取了来自大众最成熟的“三大件”,再加上大众的品牌背书,相信能够赢得不少消费者的好感。从硬件来看,捷达VS7的实用性、可靠性出色,这些才是消费者最关心的,同时也是一个全新品牌和全新车型的立身之本。

在配置方面,捷达VS7又延续了国产车型的“性价比”,全系标配了LED大灯、全景天窗、手机互联等功能,即使买低配也完全能够满足日常的用车需求。而本次的主角是一台不到14万元的顶配车型,在标配的基础上,额外提供了ACC自适应巡航、无钥匙进入、全景影像等等越级配置。

空间方面,捷达VS7若以价格为标准,处于同级别领先的地位。即便换成价格更高的CR-V或者RAV4,在空间方面VS7也毫不逊色。总的来看,捷达VS7是一款非常实用和高性价比的中型SUV,它既有着大众的实力,同时又打出了一个非常有竞争力的“价格牌”。

(图/文  网通社 翟彤)
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第一页:熟悉的陌生人 试驾捷达VS7
第二页:外观:逐步形成家族风格,尺寸傲视群雄
第三页:空间同级领先、后备厢装载能力惊人
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    精彩评论

    用户15859

    2020年03月18日

    性价比高

    ilovelakers

    2020年03月12日

    捷达的车标比大众的王八车标好看多了。

    星矢007

    2020年03月12日

    捷达vs7后座椅放倒形成的阶梯与面包车的后排座位放倒一个样!改成探岳那样,后排位放倒与后备箱全平,后坐可前后移动,靠背可调角度。提高与国产车的竞争力。

    麦芽糖8888

    2020年03月12日

    换成大众车标销量定能提升

    在希望的田野1

    2020年03月12日

    确实不错,性价比很高。

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