开工了？开工了！

准备好了吗？时刻准备着！

——共克时艰 京城车企经销商（集团）大起底之北京加达集团

新冠状病毒肺炎在全国肆虐，对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不小的影响。尤其是汽车的线下销售，主机厂与经销商面临着前所未有的压力和挑战。

为减少对经销商合作伙伴的影响和经营压力，也为更好地服务用户和消费者，疫情发生以来，各大汽车厂商先后推出新举措和关怀政策。那么目前车企经销商的运营状态如何？又将怎样应对疫情带来的影响呢？

针对车辆库存、销售压力、物流安排现状，以及在价格、渠道方面是否有政策变化等，网通社展开了对于北京地区车企经销商（集团）的特别调查。接下来，请与网通社编辑一起看看，北京加达集团状态如何。

Q1：现在库存状况如何？销售压力有多大？销量同比往年减少了多少？有何应对措施？

经销商反馈：我们库存结构还是比较合理的，主要是因为北京是限牌城市，中大型车的市场占比较高，小型车库存结构合理！当然武汉有我们小型车的生产线，会对今后一段时间产生影响！

Q2：开工后日常工作如何安排？各部门（如售后、客服）工作难点是什么？如何应对？

经销商反馈：开工最担心的问题是客户什么时候到店看车、修车问题，当然我们在开工后，每天都会粘贴告示“今日已消毒”，但客户心理是否存在恐慌、害怕等，我们无法预知；

销售端会根据节前订单留存情况，分批次的给客户打电话，问询交车时间、地点等情况，对基盘客户进行二次筛选，告知我们现在推出的线上购车方式等内容；售后端推出上门取送服务，对线上预约客户提供“关爱车主行动”活动。

Q3：厂家对经销商给予哪些特殊政策？目前还希望厂商在哪些方面给予帮助？

经销商反馈：厂家目前已针对疫情期间，尽力保障车型资源供给，减轻终端销售压力，同时调整了销售、售后的商务政策，尤其是针对疫情期间涉及到的考核项全部取消；同时厂家根据经销商资金问题，延长了金融免息天数，减轻经销商资金压力，提供在线业务支持；针对疫情我们已开展项目线上看车、在线支付、在线金融分期申请、在线保险等相关业务，可以实现足不出户购车需求。