张晓
2020-01-17
通过对比我们可以得知，第14代轩逸相比老款车型在外观和内饰方面有着质的飞跃，更年轻、更运动化的设计迎合了当下消费者的购车需求，内饰也打破了我们对于紧凑级日系家轿自带“廉价气息”的固有印象。除此之外，全面升级的尺寸和小幅提升的动力也起到了锦上添花的作用。与此同时，随着时间的推移，新轩逸的终端优惠也会越来越多，2020年的销量值得期待。
侯明浩汽车编辑 2020年01月15日
赵淳编辑 2020年01月09日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
现在路上看的轩逸大多数都是轩逸经典款，甚至觉得比卡罗拉更多。
脚刹
换个壳子而已
2020款手动挡的应该是手刹吧
性价比低。都跑去买老款咯
质量问题严重不行，我现在八千多公里，电子系统故障出现了十几次，还去消了几次故障码
万恶的脚刹。[发怒]
左脚怎么放才好
什么都好，就是费油
概括一下就是两个字，换壳
这地板洗的，啧啧啧
我6月29日提的19款尊享版，全款12.15搞定，还送了底盘装甲、倒车雷达、脚垫、方向盘锁、头枕、抱枕、一年或2万公里延保。新款悦享版要贵2万多，不舍得，够我加4年油了(一年1万公里)。老款还是不错的，该有的配置都有了，够用就好，不后悔买老款。
老款除了方向盘都好看
买车需谨慎
个人觉得20款内饰还行，但外观不如老款好看，
