张晓
2020-01-17
2019年是中国汽车市场的变革之年，在优胜劣汰的市场机制下，有人欢喜有人忧，不过过硬的产品实力永远是在困境中明哲保身的不变法门。国内紧凑级家轿市场一直是竞争相对
导语
2019年是中国汽车市场的变革之年，在优胜劣汰的市场机制下，有人欢喜有人忧，但是过硬的产品实力永远是在困境中明哲保身的不变法门。国内紧凑级家轿市场一直是竞争相对激烈的一个细分市场，其中，日系三强长久以来都拥有着较高的人气和口碑，东风日产轩逸在去年的表现尤为抢眼。据悉，第14代轩逸自去年7月上市以来，销量势如破竹，首月便斩获订单近3万台，在刚刚过去的12月份，更是取得了近6.2万台销量的好成绩。那么，第14代轩逸相比上一代车型究竟有哪些升级呢？
侯明浩汽车编辑 2020年01月15日
赵淳编辑 2020年01月09日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
现在路上看的轩逸大多数都是轩逸经典款，甚至觉得比卡罗拉更多。
脚刹
换个壳子而已
2020款手动挡的应该是手刹吧
性价比低。都跑去买老款咯
质量问题严重不行，我现在八千多公里，电子系统故障出现了十几次，还去消了几次故障码
万恶的脚刹。[发怒]
左脚怎么放才好
什么都好，就是费油
概括一下就是两个字，换壳
这地板洗的，啧啧啧
我6月29日提的19款尊享版，全款12.15搞定，还送了底盘装甲、倒车雷达、脚垫、方向盘锁、头枕、抱枕、一年或2万公里延保。新款悦享版要贵2万多，不舍得，够我加4年油了(一年1万公里)。老款还是不错的，该有的配置都有了，够用就好，不后悔买老款。
老款除了方向盘都好看
买车需谨慎
个人觉得20款内饰还行，但外观不如老款好看，
