途岳纯电版外观与燃油版车型相同,LED大灯与精致的横向进气格栅相连,共同突出横向设计语言,下格栅也为梯形,进一步增强了前脸的气势。车身尺寸长、宽、高分别为4,453*1,841*1,632毫米,轴距达到2,680毫米。动力方面,新车搭载三元锂离子动力蓄电池,驱动电机额定功率为85千瓦。
小结:途岳纯电作为上汽大众第二款纯电车型,它将与朗逸纯电配合,分别在纯电SUV市场和纯电轿车市场发力,让上汽大众在新能源市场中做到“双脚走路”,进一步抢占市场份额。
上汽大众版ID.已于此前正式下线。新车外观采用ID.家族式设计语言,前脸采用全封闭式前格栅,前大灯LED灯带极具辨识度;下方保险杠设计非常具有立体感。从车身侧面来看,新车取消了概念车的溜背设计,将车顶线条拉高,并采用了掀背式设计,保证了车内的乘坐空间。
车尾方面,ID.整体设计非常简洁,尾灯采用LED光源,造型和前大灯比较相似,点亮后极具辨识度。在智能化方面,新车和大众ID.系列一样,拥有半自动驾驶辅助装置,可实现L2或者L3级别的自动驾驶功能。
在动力方面,ID.和ID.3同样基于大众MEB(模块化电动车平台)纯电动车平台打造,在前轴和后轴搭载两台电机,最大功率为225千瓦,最大续航500公里。同时,新车还提供快充模式,在150千瓦的直流充电器下,可在30分钟内充到80%的电量。
小结:2019年11月8日,伴随着上汽大众新能源工厂的落成,其首辆车ID.同步下线,这款车是上汽大众转型升级的重要里程碑,到2023年大众旗下将有10款ID.家族车型陆续登陆中国市场,而上汽大众的ID.仅仅是个开始。随着上汽大众产品矩阵逐渐完善,多款新车型的加入也将在2020年助力上汽大众卫冕国内单一品牌销量冠军。
吴垠高级编辑 2020年01月10日
石瑞高级编辑 2019年12月14日
吴垠高级编辑 2019年12月09日
必须冠军,一定要有一键火化功能,要不然让那些大众粉怎么活?
先拿到中保研撞一下再看要不要买
进口夏朗卖30万出头,这款合资也就不得高于30万
车能不能销冠不知道,三级头销售应该是车企里的佼佼者
安全怎么样[捂脸]
ID3在上汽,那款紧凑型SUV在一汽,不是上汽
大众减配的严重!再不买了。
上汽大众,了解中国车主,然后“人为刀俎我为鱼肉”似的对待消费者,你推出再多的车,都是简配的,都是不拿消费者生命当回事,试问?正常智商的人会买你的产品么?不乏我们有广大农村进城务工的农民朋友,他们不懂车,基本上都是道听途说的口碑宣传,赚这些人的昧心钱真是作孽啊!上汽大众要是放在成熟的汽车市场,早就完蛋了......国人对你的宽容,只是我们很多朋友对汽车文化确实很无知,但他们要是觉醒了,那真是你的日子就到头了。
过中保研再说吧 大众水军真他妈多
中保研撞过再说
图片评论
真的是无良商家
如果中国有统计交通事故汽车品牌死亡率的,大众可能也排第一名
先撞一下试试吧。用数据说话!
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