拒绝常规套路的内饰设计

好的方面介绍完，我们说点美中不足的问题，主要集中在两个方面，首先是天窗，除了ES 260尊享版采用可开启全景天窗外，其它车型只配备常规天窗。第二点小小的遗憾是这代ES仍然不能放倒后排座椅。

写在最后：考虑ES的消费者看重什么？首先是品牌，第二是混动系统，最后一点是安逸的驾乘体验，这些恰恰是同级别对手不具备或者是比不过它的地方。所以说不加长有不加长的玩法，虽然在腿部空间方面ES比不过德系品牌的长轴距产品，但是独特的日式风格有它的市场。