对于国人而言,帕萨特一个再熟悉不过的名字,同级中躲不开的标杆,友商眼中的竞争对手。即便从不关注汽车内容的消费者,在买车时依旧会下意识的先看看帕萨特,或许这就是它
导语对于国人而言,帕萨特一个再熟悉不过的名字,同级中躲不开的标杆,友商眼中的竞争对手。即便从不关注汽车内容的消费者,在买车时依旧会下意识的先看看帕萨特,或许这就是它的魅力。在2018年10月份,新一代帕萨特正式上市,可时隔一年我才真正接触到该车,不过好饭不怕晚,它依旧是同级优选之一。
距离上市将近一年的时间才大规模举办试驾活动,似乎厂家对于帕萨特过于“不重视”,但1-10月销量超14万的表现好像厂家也不需要过于“上心”,帕萨特这几个字早已深入人心。
本次试驾的车型为【330 TSI 尊贵版】
帕萨特以往在国人心中都是庄重、大气的代表,可以说是小企业主商务外出的首选。新一代帕萨特依旧秉承着这一设计理念,稳重感依旧,但在细节层面上却又有向着年轻化发展,流畅的线条在车尾行成溜背似的视觉效果,打破以往帕萨特留给人的印象。
也许新一代帕萨特的风格并没有实质性的变化,但可以看出它也在悄然转变,时下的中国汽车市场,消费者对于商务的需求有更高级别产品代替,帕萨特的商务属性在如今已经不算突出,它更多的是承担起家庭用车的角色,当然它不是日系那种中庸定位,档次感还是有的。
孙艳丽汽车快报编辑 2019年08月27日
石瑞高级编辑 2019年07月16日
石瑞高级编辑 2019年07月10日
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