静若处子动若脱兔，一切感受都刚刚好

诚然，AMG GT 50在AMG GT四门版家族中属于入门车型，对于一台车重与S级比肩的大型GT跑车，其实我未期待他的动力有多狂暴，毕竟上面还有AMG GT 63S，不过当我用心去感受它后，我发现AMG GT 50其实属于“刚刚好”且性价比最高的选择。

动态点评：

说实话，如果你期待AMG GT 50给予你多么狂野的驾驶体验，那么它确实做不到，毕竟上面还有AMG GT 63S摆在那，不过这依然不影响我们为AMG GT 50打出高分，从动力储备来讲，AMG GT 50足以满足你的需求，没有了过剩的动力，AMG GT 50反而变得更好驾驭，在舒适模式下他更符合一台豪华休旅车的体验感受，而当你打开S+模式，线性的加速感、激烈的换挡放映加上美妙的降档补油带来的发动机轰鸣，绝对会让你赞不绝口。另外一点值得注意的是，AMG GT 50是家族唯一一款后驱车型，后驱车的驾驶乐趣绝非四驱车型可体态的。

写在最后：

经过短暂但深入的体验，如果我手持百万预算，我愿意为AMG GT 50买单，原因非常简单，新车充满攻击性但又不失优雅的外观非常独特，走在街上非常吸引眼球，豪华且舒适的乘坐环境可以让我非常享受，他不仅可以让我带着家人一起远行，也可以让我随时肆意地释放，一切都表现得刚刚好，更何况AMG GT 50还拥有绝对的价格优势，如果你喜欢大型GT跑车，但又不想过于高调，那么AMG GT 50是个非常明智的选择。