e1是比亚迪基于全新e平台打造的首款纯电车。近日,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪e1青春版正式上市,新车仅推出一款车型,综合补贴后指导售价为6.98万元。新车内
导语e1是比亚迪基于全新e平台打造的首款纯电车。近日,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪e1青春版正式上市,新车仅推出一款车型,综合补贴后指导售价为6.98万元。新车内外均与现款车型保持一致,值得一提的是,新车在快充模式下仅需12分钟便可续航100km,30%-80%充电时间仅需半小时,大大提升了等待时间。
※全文配图均为现款车型
比亚迪官方还推出了众多优惠权益。例如首付20%便可购买比亚迪e1青春版,同时享受12期0息金融政策;不仅如此,还可享价值1000元的低速电动车来电升舱礼包等多重优惠计划。
外观方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格。前脸采用封闭式前格栅造型,搭配两侧双圆形大灯组,让该车看上去更加时尚,也符合新能源车型的特征。
车身侧面,新车线条立体感十分强烈,其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型,在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。
车尾设计较为简约,LED刹车灯内部结构设计的很立体,转向灯则为流水式设计,看上去也十分的高级。
内饰来看,比亚迪e1青春版延续了现款车型的设计,内饰采用了双色搭配,营造出整车的层次感。细节上,新车采用三辐式平底方向盘设计,配备了8英寸全液晶仪表盘。
此外,新车还搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕,中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统,通过手机+车机无线切换的模式,实现手机与PAD无缝融合,还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。
动力方面,新车电机最大功率45千瓦,最大扭矩110牛米,最高车速102km/h,0到50km/h加速时间需5.9秒。续航方面,参考现款,其NEDC综合工况续航里程可达到305公里。
尚震罡高级编辑 2019年09月11日
刘楠高级编辑 2019年06月06日
高浩编辑 2019年05月31日
这个车来个混动秒杀所有微型电动车。
价格太高,考虑其它牌子车了
觉着e1可以用比亚迪看家电池磷酸铁锂电池来做,反正买这个车都是在城里开也不会去跑长途。而且明年补贴就没了,三元锂电池的成本却还是没怎么降下来,估计明年比亚迪就会出磷酸铁锂版的e1了[可爱]
有新能源的吗?最低价的款多少钱?
在南京哪里能买到
这款家用,在家里的生活220电压充多久充的满?大概要充满电要多少钱?
e1青春版很有活力,很年轻,适合女性用车,续航能力比较强,上下班足够用了
e1这个车价格很良心啊,还支持快充,支持国产
不论是外观设计还是内在品质,比亚迪都可以算得上是良心品牌,希望以后也能开上这么好的车
比亚迪车主路过,个人觉得不如奇瑞小蚂蚁好看啊
价格真的贵
降2万供不应求。。
这设计真心不错啊,赞个.国产车有未来,加油
突然就喜欢上这车的内饰了,很想坐进去体验下