近年来在政策的扶持下,新能源车型在整个汽车产业中的占比越来越高,除了插电式混动油+电的形式以外,纯电动车型现在已经成为了新能源车阵营的主流产品,但大部分消费者也
导语近年来在政策的扶持下,新能源车型在整个汽车产业中的占比越来越高,除了插电式混动油+电的形式以外,纯电动车型现在已经成为了新能源车阵营的主流产品,但大部分消费者也明白,纯电动车型虽然可称为新能源,但说句实话并不完美,其中电池续航里程、充电时间、电池衰减等问题一直没有得到有效的解决。其实在新能源车领域,有一种形式要比纯电动靠谱的多,那就是氢燃料电池车,除了拥有较短的燃料补充时间和超长续航以外,还具有真正的零排放甚至是空气净化功能,成为最值得期待的新能源产品,而我们本次试驾的现代Nexo就是目前氢能源燃料电池车领域的代表作,经过了两天的接触,大部分体验过现代Nexo的都对其给予了肯定和期待,至于为什么?看完本篇文章您就明白了。(为了方便阅读,文中车型名称我们用“ 现代Nexo”来代替。)
先聊聊最重要的部分-动力。
什么是氢燃料电池车?
在文章开始之前,我觉得咱们有必要来了解下氢燃料电池车的基本工作原理,我们不用了解太深的技术细节,只需要大概了解它的工作原理即可。
基础知识部分小结:
其实从以上内容中不难发现,氢燃料电池车相比纯电动车其实可以看做是一个移动的氢气发电站+空气净化器,由于其独特的工作特性,氢能源车型能够拥有短时间充能和超长续航里程,这些是电动车现阶段无法比拟的,另外像现代Nexo这种氢燃料是相对稳定的能量来源,不会像电动车那样受到环境和时间的影响,所以没有大幅衰减问题。而从更广义的层面来看,氢能源燃料电池车不仅做到的零排放,还能反过来净化空气,以现代Nexo为例,这款车每行驶1小时可产生约26.9公斤的清洁空气,这大约是42.6名成年人1小时的正常呼吸空气消耗量,看到这里你是不是也会肯定氢燃料电池车了?好了接下来咱们就言归正传,一起看看现代Nexo这款车的表现究竟如何?咱们还是先从重点内容-动力开始。
尚震罡高级编辑 2018年11月08日
真希望快点普及
只能说明后期氢气很贵,技术应该很成熟,类似国内出租车油改气
现代有正式开始销售的氢车?
现在现代开始全系车型都用这个撅撅嘴了啊,别说,看着还挺可爱的
现代重振雄风有希望了啊
前脸挺讨喜的
韩系车全面发力
我还是挺喜欢现代这个品牌的,哈哈哈
外形很前卫啊,是我的菜
走在时尚的前沿啊
如果你觉得他丑,那只能说明你不够年轻,不够Fashion
现代现在设计的车越来越漂亮,质量越来越好了啊
颜值还是杠杠的,现在的现代外观满分
现代简直就是经济实惠的代表啊,当初的途胜满足了多少家庭第一辆SUV的梦啊
这车的大部分消费群体都是追求时尚追求不一样的人