出于通勤的便利性考虑，踏板摩托车在城市道路中要远远比挂挡摩托车更加实用、省心。在这个基础上，如果你选择的这台摩托车在满足你通勤需求的同时，还能满足一丝虚荣心，那
导语在国内的一二线城市，开车能体现的便利早已被拥堵剥削的所剩无几，这也导致了我身边不少有车的同事在上下班通勤时选择乘坐地铁来保证他们的考勤正常。但地铁恐怖的人流量，也让相当大一部分人望而生畏。如何把上下班通勤变成一件不是那么痛苦的事儿？我的答案是摩托车！
出于通勤的便利性考虑，踏板摩托车在城市道路中要远远比挂挡摩托车更加实用、省心。在这个基础上，如果你选择的这台摩托车在满足你通勤需求的同时，还能满足一丝虚荣心，那么城市通勤将会变成一件快乐的事儿。上述所说的一切，在昨天刚刚上市的BMW C400GT就能带给你。
单从车身结构上看，C400GT与其它品牌的大型踏板摩托车没有太多区别。但宝马摩托车最新的设计语言赋予了它高于其它品牌踏板的颜值。当然了，蓝天白云的车标也是加分项。
王屾 2019年09月05日
吴垠高级编辑 2019年09月05日
张朦编辑 2019年09月04日
期待双缸 四缸 来吧
bmw400gt价格不是问题 问题是开的时候熄火 官方还没召回方案
提了C400x，一年一万五千多公里，非常好骑，不是二阳能比
佛沙350等不到了，果断入手400GT空军灰，静等提车
隆鑫生产出口到日本卖5.7万，国内8.29万，万恶的资本主义[捂脸]
毫无性价比
这也算宝马 别闹了 就是个隆鑫[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]别说这车啦 650GT 都不算纯粹的宝马 这就是骗小白的东西 反正我是不买
有的人有钱就是喜欢宝马，所以就买了，买不起的肯定要挑毛病了
经常熄火解决没有？
把手臂震麻？卧槽，这也忒恐怖了吧。我的福喜125也没说能把手臂震麻
落地9万的价格确实不便宜。
禁摩
说实话买这个车的 不在乎那十万八万的，纯粹是玩
价格没毛病！只是怪自己太穷了！
不差钱就买，差一点的考虑下，差很多的就不用考虑了
