全新一代卡罗拉是基于丰田全新的TNGA架构打造而来,所以新车在操控性能方面有了大幅度的提升。
总结:出于成本的考虑,一直以来高配车型满满的黑科技配置、入门车型配置惨不忍睹的的造车方式基本是恒久不变的定律,但本次全新一代卡罗拉更像是一辆打破常规的车型,它可以说是由内到外的全方位革新,而且大量标配的配置,可以说是基本上低配的配置水平都比得上竞品对手的中高配车型,由此可见,本次全新一代卡罗拉是带着满满的诚意而来,在各方面的表现可以说是达到了标杆水准,而笔者也相信,全新一代卡罗拉大卖不是一个难题。
余昶编辑 2019年08月30日
徐双高级编辑 2019年08月27日
张晓 2019年08月17日
[酷拽]有[酷拽]看不出真假的名[酷拽]表
1.2T的动力,坐满人,开着空调上高速你就知道啥感受了。
家用卡罗拉和雷凌选哪个?貌似雷凌优惠幅度更大
一个字贵
就是前引擎盖太低了,适当设计高出50mm最好看
转t发了
不喜欢了卡罗拉喜欢宝来
1.2搞个T送我也不要
买疯田送墓碑,良心车企。
落地价15万
雷死人的中控屏
这车不错,油耗小,性能强劲,性价比很高,家用这款是个不错的选择