上个月,国家工信部向中国联通等四家企业发放5G商用牌照,中国正式进入5G商用元年。7月10日,网通社从宝马官方获悉,宝马(中国)汽车贸易有限公司正式宣布与中国联
导语上个月,国家工信部向中国联通等四家企业发放5G商用牌照,中国正式进入5G商用元年。7月10日,网通社从宝马官方获悉,宝马(中国)汽车贸易有限公司正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作。5G移动网络的加入将加快推动宝马车联网、自动驾驶等技术的发展,旗下部分新车型将从2021年7月起接入中国联通的5G移动通信网络。
宝马成为首家与中国联通达成5G移动网络服务的国际整车制造商,根据合作协议,宝马中国正在与中国联通合作开展基于5G移动通信网络的自动驾驶验证项目,包括实验用5G网络环境的搭建,以探索不同场景下自动驾驶应用。
根据规划,宝马智能网联汽车BMW iNEXT将于2021年在丁格芬工厂投产,将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型,并在技术上达到L4自动驾驶水平。
虞宁编辑 2019年07月08日
奚筱林副总编 2019年07月05日
孙艳丽汽车快报编辑 2019年07月05日
中国路况还是算了,
自动驾驶还是需要的,投资也是相当的大
这情况是要围殴奥迪啊
自动驾驶看来为期不远了
科技和素质哪个更重要?
巨头联手,不错
除非国内道路更加成熟,不然根本没法实现
宝马注定输在起跑线上了,柯达相机是胶片相机祖宗,最后被日本数码相机干死了,宝马也一样,新事物代替旧事物是客观规律。
国人的自动驾驶思路还是很值得期待
都在研发自动驾驶,但是自动驾驶真的就靠谱吗
!这不在汽车领域靠谱太多!!!!国内的汽车谁敢做这种秀?
没有永远的敌人 有的只有利益和钱 什么都一块都行
自动驾驶不是会提醒手扶着方向盘睁着眼睛吗?不过自动驾驶的确容易让人睡觉
挺好的合作,很期待成果,会完全安全成功吗。
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