张晓
2019-07-06
Cross作为大众品牌在中国市场推出的首款小型SUV自今年上市以来一直都保持着较高的热度，既有小号途昂之称，也被看作是全新Polo的SUV版本车型。基于大众MQ
导语
T-Cross作为大众品牌在中国市场推出的首款小型SUV自今年上市以来一直都保持着较高的热度，既有小号途昂之称，也被看作是全新Polo的SUV版本车型。基于大众MQB A0级车型平台打造而来的它采用了大众最新的家族式设计语言，看起来年轻、有朝气，是一款不折不扣的城市精品小车，但它推出的4款车型价格十分相近，消费者在选购时难免会出现选择纠结症。本文我们便对T-Cross所有车型进行解读，告诉您应该如何根据自己的需求选择。
刘可导购高级编辑 2019年07月01日
王亚捷编辑 2019年06月13日
王亚捷编辑 2019年04月17日
这种小车占领中国市场的原因是无谓的
上汽的SUV嘛，加价神器
T
CROSS这种中国特供我还是不太感兴趣
在小点就好看了
1.0是不是过分了点
红色的真的运动范十足
我看看有几个人去买200TSI的
这货比探歌更适合中国市场
探歌售价不高，相比这货能再度刷新大众的价格底线
全进口的方式进来就不划算了
没有四驱版本的提供是个遗憾
探歌的弟弟，探什么呢。。
迷你途昂了解一下？
1.0T的机头？大众也开始玩三缸？
