捷达VS5的内饰沿袭了大众车型一贯的简洁风格，没有太多花哨的设计，一切都以实用为导向。从功能性层面看，这么做无可厚非。但对于它所针对的年轻群体来说，这样的设计似乎有些过于简单了。

看似简单的内饰中，却藏着足够丰富的配置。自动大灯、座椅加热、电动座椅调节、ACC自适应巡航等常规顶配车型配置它一个也不缺，由此也能看出捷达想通过VS5打开局面的决心。

老牌厂商在设计车辆时，能想到的东西永远会比新厂商更多，从储物空间这一点就能很好的体现出来。VS5的储物空间极为丰富，并且每个储物格的位置及大小都十分顺手，考虑的很充分。

总结：“龙生龙，凤生凤”捷达VS5真是完美的继承了大众车型的优良基因，将一辆车的核心竞争力也就是驾驶层面做到了十分出色的地步。同时缺点也一脉相承，尤其是内饰的设计依旧很大众，难以给人任何新鲜感。在产品讲解会时，厂商人员透漏VS5的售价很可能不会高于十万元。如果售价只在十万元内，凭借VS5的表现它真的足够让人惊喜。（图/文/摄 网通社 喻鑫）