内饰的亮点是使用了与车身同色的饰板,官方成为称为“Color Matching”设计,以前只有大众T系列和甲壳虫使用了这样的手法,T-Cross这样设计不仅可以彰显个性也是在向经典致敬。
内饰的造型还是大众一贯的风格,T字区域非常简练,功能区分较为合理没有太多华丽的装饰,造型方面没有太多新意,大部分人一眼就能看出来这是一款大众车的内饰,不过内饰的饰板采用与车身同色的设计非常讨好。配置方面豪华版车型的配置可以用越级来形容,全液晶仪表、8英寸中控屏幕、自动空调、全景天窗、车内氛围灯等,营造出一个个性十足且富有科技感的座舱。
T-Cross的潜在消费者中包括了已婚的家庭,那么车内空间也是非常重要的,乘坐空间方面新车的表现绝对超出预期,前后排同时坐下身高185mm的成年人空间依然不会显得局促,值得表扬的是后排中间的位置,坐垫柔软空间也较为充裕,我特意坐在中间试了半小时并没有任何不适。储物空间方面呢新车也表现不错,门板储物槽都很宽大,手套箱是双层的设计,后备箱的拓展性也较好,完全可以满足潜在消费者的使用需求。
奚筱林副总编 2019年04月11日
吴垠高级编辑 2019年04月11日
吴垠高级编辑 2019年03月27日
这车国产以后探歌肯定会凉
红色的真的运动范十足
麻雀虽小五脏俱全
探歌的弟弟,探什么呢。。
从售价看诚意
这个价格可以买雅阁了
两驱的小型SUV才是精髓
这车还挺好看
大众在中国市场战略布局太特么精明了
没有四驱版本的提供是个遗憾
对标吉普自由侠
迷你途昂了解一下?
这个高配也给配个四驱,太不划算了
全进口的方式进来就不划算了
1.0T的机头?大众也开始玩三缸?