虽然从数据来看全新创酷并没有比老款车型长很多,但是更协调的比例让它的视觉效果更长,另外一个原因在于全新创酷车身更低矮。
全新创酷给人的第一印象是非常运动,仔细品味之后你会发现它变得更“成熟”,这里的成熟指的不是表面现象,而是从外观细节中透露出的变化,整体更协调、细节提升更具质感。
全新创酷的内饰明显更年轻,中控台的层次感很强,舒展的线条从视觉上增加了车内的横向空间,另外中控台略微向驾驶员一侧倾斜,不仅仅是便于操作,同时这种非对称的造型不容易让人产生审美疲劳。
写在最后:毋庸置疑,全新创酷外观和内饰的变化是成功的,和老款车型那圆润、可爱的造型相比有了很明显的提升,这种提升体现在细节的变化和精致感等方面。面对日渐严格的排放标准,全新创酷带来的两款三缸涡轮增压发动机让人眼前一亮,特别是那台1.3T发动机的表现很出色,再加上CVT变速箱的帮助,满足了大部分日常使用需求。(图/文 网通社 刘可)
李乾鑫导购部高级编辑 2019年06月06日
张朦编辑 2019年06月04日
吴垠高级编辑 2019年06月04日
新款6at没有手动模式
新款有一种美式肌肉大跑车的感觉
新款这小车看着很凶哦
嗯嗯,大手笔呢
哇,这雪佛兰看着好有感觉啊,很有运动感
很有未来感的设计,感觉新款很有科技感
新款有点原厂改装的感觉哟
新款看着有点像跨界车
新款内饰还是可以的嘛
新款真是帅啊,颜值杠杠的
给新款配这个动力可能为了让你开车比较佛系吧
看这个前脸还是新款更有诱惑力的
感觉新款更有性价比
讲真,新款这个尺寸还是不小
新款的屁股看着挺有诱惑力