全新设计的内饰更显年轻化，中控台凸起并不高，所以有着不错的前方视野，中央的悬浮式中控屏幕向驾驶席所倾斜，空调出风口与中控台融合的很不错，有着较强的时尚气息，整体品质很到位。
车内空间比较出人意外，最主要的是后排空间，本以为只是整体乘坐感受会偏向局促，但实际体验下来，后排腿部空间有着接近两拳的距离，而头部空间因为有顶部凹槽的设计所以表现也算良好，后排座椅放倒后相对平整，搬运一些大物件也游刃有余。
周岳编辑 2019年05月24日
石瑞高级编辑 2019年05月20日
姚旦文华东编辑 2019年05月16日
车身就不能加长些吗
感觉败笔不在于是不是三缸，是中低配车型把驾驶座椅上下调节给减配了。起步较快，行驶过程中感觉不到抖动，怠速抖动因发动机启停可忽略不计。
外观漂亮，油耗不高，三杠纠结
这车用探界者1.5T的四缸机那就香了！
内饰整体精致新潮，就说那8寸高清悬浮式显示屏真是不错，功能不少，很实用。
创酷全新动力总成原来是和迈锐宝XL1.3T同款的通用第八代Ecotec发动机啊，这动力确实强劲，看来不怕没有速度了。
安吉星确实是个很好用的东东，之前我也开过带安吉星的车型，导航啥的非常精准。
redline的颜值已经很高了，倾斜感把驾驶座的方便操作也给考虑进去了，真的是又好看又好用[呲牙][呲牙]
双筒式仪表盘还是挺好看的，个人比较喜欢这样的设计。
第一[呲牙][呲牙]
创酷谢列看起来卖的还不错
雪佛兰有史以来颜值最高的车型来了
看到了探歌的影子
还是老一套的发动机没什么新意
省油倒是真的
