在挡把的后方是RX8四驱穿越版最核心的地方，作为一款全地形SUV，RX8搭载博格华纳分动箱，ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统提供了自动、雪地、山地、沙路等六种驾驶模式并支持2驱和4驱之间切换。在驾驶模式旋钮下方是陡坡缓降等功能按键。

座椅方面，RX8的座椅宽大厚实，能够在越野时提供更为舒适的车内乘坐感受。功能方面，主驾驶座椅支持电动调节功能，前排座椅支持加热功能。此外，全新的5座座椅布局形式，也令新车拥有更宽敞的后备厢储物能力。

RX8 30T四驱穿越版配备的伊顿全自动机械差速锁，能够在车辆出现陷车或者车轮打滑的情况下提供能强的牵引力输出。此外，该车后桥还配有限滑差速器锁止功能。当左右轮间差速超过120转/分钟时差速器会自动锁止，帮助车辆脱困。

总结：对于荣威RX8来说新增加的30T四驱穿越版来说，通过原厂越野化改装升级后保证了强大的越野能力条件，通过更低的售价和5座座椅布局从而能够吸引到更多纯粹的越野玩家购买。值得注意的是，全新提供的5座版本还能省去一般7座硬派SUV车型每两年一次验车的烦恼。（图/文/摄 网通社 黄轩）