我相信荣威RX8对于很多玩越野的朋友并不会陌生，作为踏入20万元价格区间的硬派SUV一直以来凭借着在同级别中更具性价比而受到越野玩家的青睐。不久前国务院推出增值
导语我相信荣威RX8对于很多玩越野的朋友并不会陌生，它凭借着相对较低的售价在吉普牧马人、丰田普拉多等一票硬派SUV中脱颖而出。即便是与自主品牌硬派SUV哈佛H9相比，价格也足够有诱惑力。前不久国务院下调增值税税率这使得汽车产品售价也响应下调。本次车展荣威品牌推出了2019款RX8 30T四驱穿越版，新车作为RX8四驱版本的入门款车型采用全新5座设计，售价跌入20万元价格区间内，为19.38万元。不过价格低却配有非常硬核的“两把锁”，那么就让我们借着探馆的机会来看看这款硬派SUV表现吧。
由于只是RX8车系中新推出的一个版本，所以在车身尺寸方面2019款RX8 30T四驱穿越版并没有做出调整，长宽高依旧为4923*1930*1840mm，轴距为2850mm。外观方面，作为一款品牌旗舰SUV方正的车头造型霸气十足，对家族化“律动设计”语言进行了更具力量感的诠释平直的线条也符合这款车定位。
吴垠高级编辑 2019年04月10日
高浩编辑 2018年07月20日
何仑网通社汽车研究院院长 2018年05月03日
原厂就是这样的吗？？大神们
20万首付差不多！这车估计50万往上了
超大中控屏一如既往的大气好看，木纹饰板也非常上档次，如果不是事先知道是荣威的车，还以为是进口的了
看了下介绍，杏色的豪华内饰很特别，很吸睛，方向盘的造型很漂亮，内饰包裹也很有档次，是大中型SUV的高级水准
荣威的设计真的是愈发成熟，算是自主品牌乃至同级别中的佼佼者了吧？老款RX8四驱版不论是从设计到空间，再到动力都是杠杠的，荣威现在可以说是国产汽车界的良心了，价格也不错
就不知道你跟我的，哈佛H5比越野性能你能行吗？我这真是怕过乱石坡，汤过深泥沼，冬季去过一次西臧，油耗也不高。
硬派越野车，电动踏板就是鸡肋。车顶的货架太小。接近角太小，前保险杠也是鸡肋。底盘太矮
说真的，斑马系统做的是真成功，确实很好用。
荣威成功的车型还真的不错，舒适度啥的差一个档次
低配车型没有胎压监测，遥控不能升窗
看起来个感觉有点硬派的样子,是不是挺适合越野的呢?
好多***，无爱了
拿出三大件的实力看看，别一味的吹嘘小工具
低配车型没有胎压监测，遥控不能升窗
低配车型没有胎压监测，遥控不能升窗
