1.5T与2.0T车型在设计上几乎完全一样,除了尾标的2.0GDIT标示,其余设计完全一样。但在配置上两者有所区别,2.0T车型有四驱版本,但1.5T车型只有两驱可选。并且在现场的2.0T车型后排都有座椅加热功能,在十几万级别的自主SUV上,后排配有座椅加热功能的产品可不多。
内饰的整体氛围营造的不错,并且无论是1.5T还是2.0T版本,车内都是拼色设计,这种活泼的配色很显年轻,也容易受到消费者喜爱。相比我们这台1.5T红色的座椅,我更青睐2.0T那个黑座椅配黄白条的设计,在沉闷的黑色点缀一个亮眼颜色,看上去很年轻化,也显得更加有活力。
身高180厘米的体验者进入哈弗F7x的车内,在调节好正常还是坐姿后,前排头部空间有一拳两指。转至后排,头部空间有四指,腿部空间一拳三指,表现也很得当。其中,F7x的后排地板是纯平的,后排乘客舒适度加分。
总结:其实从F7x Copue的造型上,就能看出它的主打人群一定是年轻化,外形可以说是成功的,能给人留下深刻的印象。不过,年轻群体这块肥肉并非哈弗一家看中,前不久推出的长安CS85 Copue同样主打跨界SUV,设计风格与F7x相似,未来它俩之间将有一场龙虎斗。F7x凭借不错的造型与科技化配置,如果价格上再有些惊喜的话,相信它的市场反馈应该表现不错。(图/文/摄 网通社 徐跃翔)
周岳编辑 2019年03月22日
赵淳编辑 2019年03月12日
周岳编辑 2019年03月08日
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