90年代我才是老大 捷达从一款车到一个独立品牌

汽车文化原创

张萌

编辑

2019-03-25

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90年代我才是老大 捷达从一款车到一个独立品牌-图10

总结:一个时代的代表,一个充满回忆的车型,一个当年的入门级车型,现如今已经慢慢离我们“远去”。但方头方脑的设计似乎无法从我们心中无法抹去,捷达这个名字还在继续。在未来捷达只是一个品牌,三厢车的经典造型对于我们这些70、80后已经成为独家回忆。(图/文 网通社 张萌)

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    精彩评论

    元绮南

    2019年03月28日

    在电视剧《英雄无悔》中,老捷达的出镜率相当高。

    开时风追奔驰

    2019年03月27日

    玩具车

    卜卜卜卜

    2019年03月27日

    其实这类车说耐操都是选择性忽视车辆问题[抠鼻]车子问题特多只是给油就能跑罢了。

    石京城

    2019年03月26日

    还不错又省油

    桥北地主

    2019年03月26日

    感觉有点像奔腾

    阿亮哥哥888

    2019年03月25日

    模型不错

    大爱无悔

    2019年03月25日

    二代捷达在中国真的经典啊

    天使爱茉莉

    2019年03月25日

    比捷达非彼捷达 名字一样而已

    USER_XN_HT30679

    2019年03月25日

    8年的前卫,再开一年也打算换掉了

    努力的菠菜

    2019年03月25日

    为什么放个探歌进来而不是他?

    渭河边的农夫

    2019年03月25日

    吓得我刚把探歌的定金退掉了

    USER_XN_HT31211

    2019年03月25日

    我开过老桑塔纳,还是挺不错的

    擎天柱plus

    2019年03月25日

    新捷达真的没有老款的好看了

    猛男伟哥

    2019年03月25日

    又回来了当时为什么走呢?

    孙总一手遮天

    2019年03月25日

    没有四驱版本的提供是个遗憾

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