与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元

新车资讯原创

王磊

高级编辑

2019-01-30

iEVS4是江淮新能源旗下的一款纯电动小型SUV,其最早于去年的广州车展期间发布,将与瑞风S4一样同大众共线生产。日前,网通社从江淮新能源官方获悉,iEVS4正

导语

iEVS4是江淮新能源旗下的一款纯电动小型SUV,其最早于去年的广州车展期间发布,将与瑞风S4一样同大众共线生产。日前,网通社从江淮新能源官方获悉,iEVS4正式开启预售,该车的补贴后预售价区间为13-17万元。新车采用了全新的设计语言,看上去颇具时尚感。而在续航里程方面,新车工况续航里程为420公里,最大续航里程为530公里。

与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元-图1

与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元-图2

与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元-图3

外观方面,新车是基于汽油版S4所打造,封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感;下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗,该车的充电口位于LOGO后方。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,410/1,800/1,660毫米,轴距为2,620毫米。

与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元-图4

新车侧面腰线硬朗,悬浮式的车顶设计为该车增添了一些运动气息。尾部方面,新车的层次感较为丰富,两侧的尾灯由一条镀铬饰条相连,底部的黑色后保险杠则与前脸风格相呼应。

与大众共线生产 江淮iEVS4补贴后预售13-17万元-图5

内饰方面,iEVS4以黑色为主色调,整体布局十分简约。在新车的中控台上,配备有一块10.25英寸的悬浮式触控屏,同时多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、定速巡航及10.25英寸全液晶仪表等配置也均未缺席。

安全配置方面,该车配备有ESC、AUTOHOLD、车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、倒车辅助等功能。

动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为110千瓦。电池及续航方面,iEVS4配备的三元锂电池容量为61千瓦时,综合工况续航里程为420公里,60公里/小时等速续航里程可达530公里,快充时间为30分钟(30%-80%电量)。(图/文 网通社 王磊)

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    精彩评论

    焚尸炉的温暖

    2019年01月31日

    222

    埃米请来吧

    2019年01月30日

    电子元件太多,不可靠

    特殊超

    2019年01月30日

    啧啧啧,江淮大众可以呀

    醉了也

    2019年01月30日

    江淮以后投靠大众了,自主车也就这样了。

    嘉宇银杉

    2019年01月30日

    这车估计在高速上永远超不了速

    灞河砺剑

    2019年01月30日

    其实买个电动车有牌的话在北京跑滴滴月入两万没问题

    A怎样58211913

    2019年01月30日

    各个车企大佬都开始转战新能源了呀

    指尖的阳光咬

    2019年01月30日

    看到这个标我想大众是想重启西雅特这个品牌了

    天下134

    2019年01月30日

    挡把有点宝马大鸡腿的意思啊

    一瞪就怀孕

    2019年01月30日

    现在又要开始流行三角眼了?

    幸福钢钢地

    2019年01月30日

    能量密度决定电动车的水平

    姜不期而遇

    2019年01月30日

    哎呦,不错哦

    离开我你真的

    2019年01月30日

    新能源的天下来临了

    贝果哥哥

    2019年01月30日

    换壳大众了解一下

    浅笑痕酶

    2019年01月30日

    不知道江淮大众会不会有国家补贴呢?

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