江淮汽车集团与大众汽车集团自2016年起，就在协商合资事项，双方将利用各自在汽车领域的技术和商务优势，进行深入的合作。网通社从江淮大众官方获悉，江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工。未来，研发中心建成后，将发展对于电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。

新研发中心位于合肥市经济技术开发区，合作三方将会在投资、专业知识和技术方面进行合作，以确保研发中心符合各项要求。项目利用江淮汽车位于安徽省合肥市经济技术开发区的现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

电动汽车、数字化、车联网和自动驾驶是未来移动出行产业的重要组成部分，中国已经成为这场变革的主要推动力量。江淮大众研发中心的建立，不仅是江淮大众及其合作方对今年7月9日和11月28日所签署谅解备忘录的履行，更将成为江淮大众在中国新能源汽车产业创新发展的重要一步。

江淮大众汽车有限公司第一副总裁Peter Wyhinny先生表示：“有幸见证这一历史时刻，令人自豪与激动，在新能源汽车加速发展的趋势之下，江淮大众作为国内第一家专注于新能源汽车的合资企业，将积极发挥股东各方优势，满足中国客户在可持续的、具备新技术的未来移动出行领域的需求。”

首款量产车型介绍：

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅且内部加入纹理造型设计；两侧LED光源大灯组造型犀利并进行熏黑处理，配以周围“D”形日间行车灯及中间闪电样式标识，整体具有辨识度。新车前保险杠棱角分明，两侧倾斜的雾灯十分个性，同时底部银色饰条的应用，彰显整车运动感。

这款SUV尾部线条凌厉，尾窗上沿大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯，配以下方贯穿式LED光源尾灯，点亮效果十分醒目；新车保险杠造型棱角分明，两侧配有斜置LED雾灯、泊车雷达及摄像头等。此外，该车牌照周围加入大面积银色护板，使得新车整体富有运动感。

新车内饰以黑色调为主，三辐式多功能方向盘配以全液晶仪表，科技感十足；中控区域大尺寸屏幕格外醒目，旋钮式空调控制机构位于屏幕下方，操作十分便捷。此外，该车短小的电子挡把后方配有电子手刹及自动驻车功能。配置方面，E20X将搭载基于人工智能技术的语音系统、智能充电、智能泊车、汽车监控和通讯服务等。

动力方面，新车将搭载由永磁同步内转子电机和三元锂离子电池组成的动力系统。其中，电动机最大功率85千瓦，峰值扭矩270牛米，三元锂离子电池由安徽江淮华霆电池系统有限公司提供；工况最大续航里程302公里，30分钟最高车速为130公里/小时。

最后：江淮大众汽车有限公司第一副总裁Peter Wyhinny先生还表示：江淮大众将专注于第一款车型的推广，而研发中心建成后，还将推出专属江淮大众的多款车型，这将为中国消费者提供更多选项。（图/文 网通社 余昶）