人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型

国产车测试原创

王亚捷

编辑

2018-10-29

内饰的用料和做工表现不错,中控台上部都是软质材料,各个部件的接缝都不错,也没有粗糙感,各个功能按键的位置设计的较为合理,按键触感阻尼合适。

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图1

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图2

瑞虎5x的内饰挺有质感的,绝对对得起它的价格,不对称中控台的设计挺新颖的,感受视频如下。

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图3

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图4

瑞虎5x的这套人机交互系统使用起来零难度,显示和速度、功能再结合上它不足10万的售价还是非常良心的。

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图5

瑞虎5x内饰的设计还挺给力的,用料和做工目前对于中国品牌来说都已经不是问题了,这台车也同样。中控台基本都是软质材料包裹,按键布局合理,各个部件的接缝都不错,也没有粗糙感,这已经是现在主流中国品牌普遍的水平了。

空间及储物

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图6

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图7

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图8

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图9

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图10

人生第一辆车的新选择 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L车型-图11

奇瑞瑞虎5x的乘坐空间比较宽裕,前后两排都有足够的储物空间,尤其是前排座位后面的储物袋设计很人性化。同时,第二排座椅支持4/6比例放倒,并且放倒之后后备厢地板相对较为平整,完全可以满足家庭使用。

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第一页:全新外观更符合年轻人喜好
第二页:内饰用料扎实 人机交互表现不错
第三页:动力平顺但不够充沛
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6.99 - 10.19

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    精彩评论

    曾咯去玩

    2018年10月29日

    价位在这摆着呢!

    欧阳来了

    2018年10月29日

    路上看到这个车挺别扭的,学人挂备胎却是个两驱车

    寒飞雪

    2018年10月29日

    这车定位是什么?越野?城市?豪华?经济?好像都不是

    雷小锋

    2018年10月29日

    奇瑞就不能把车造的精致点

    阿杜1999

    2018年10月29日

    我宁愿买一个速腾也不愿意买俩这

    23165437

    2018年10月29日

    其实买瑞虎3大部分都冲着他的后挂备胎去的

    十年老连长

    2018年10月29日

    奇瑞和夏利是十年前两个比较经典的車企了,做了这么多年依然坚挺的真不多

    付霸大同

    2018年10月29日

    奇瑞的CEO赶紧把设计师开了把

    军武次汤面

    2018年10月29日

    1.6拖个这么大的铁疙瘩,能跑的动吗?

    我想去迪拜1

    2018年10月29日

    现在网上最厉害的就是云车评,跟风吐槽,有些连驾驶证都没有

    永不言败1750

    2018年10月29日

    奇瑞奇瑞,修车排队

    巍巍哎哎

    2018年10月29日

    这车太沉,小坡手刹都拉不住,提速还肉,至于油耗,你懂得!

    添越168

    2018年10月29日

    外观多少年都那样

    佳友商贸

    2018年10月29日

    我就喜欢瑞虎的这外挂备胎,防追尾,换一套才200多

    潜水舰

    2018年10月29日

    我就是瑞虎3的车主,8年了,车没什么毛病,有点小异响,总体来说还是不错

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