此前我同事针对全新XT4进行过详细的静态体验,所以这次我就简单回顾,详情请点↑↑↑↑↑↑↑↑
凯迪拉克的外观设计基本从未让人失望过,钻石切割理念在这几年的发展演变中,也越发成熟并且符合时代发展,全新的格栅造型、泪眼大灯都让凯迪拉克的车型越发精致和吸人眼球。
XT4的车身尺寸为4600*1881*1627毫米,轴距为2779毫米,从尺寸上看是标准的紧凑级SUV,但是实际感受中,明显感受到车有一种“低趴”的感觉,车身较长较宽,但是高度却不高,所以就有一种非常敦实的感觉,视觉重心很低。除去这点之外,整车凌厉的设计风格,具有很好的视觉效果,气势上并不输给XT5。
内饰的豪华感不用多说,拼装工艺、用料和设计感都完全不输给任何同级别对手。而XT4更加注重功能性,类似流媒体后视镜、全景影像、自动泊车、无线充电、NFC连接等功能都非常实用而且方便,增设的车机互联系统也在一定程度上增加了导航、多媒体等功能的实用性和便利性,这方便的高级感也非常强。
总结:
如果从主观意向上来说,XT4是一台几乎完美的小车,缺点有吗?当然有,但是XT4给人的感觉就是一切都非常恰到好处,一切都非常和谐,没有任何生拼硬凑的违和感,无论是动力的表现、出色的底盘、优秀的操控和乘坐质感,还是略显个性时尚的外观设计、功能性和豪华感并存的内饰,作为一台售价不超过40万的凯迪拉克来说,它已经做的很好了。(图/文/摄 网通社 李少晨)
何仑网通社汽车研究院院长 2018年08月31日
张嘉文高级编辑 2018年08月31日
吴垠高级编辑 2018年08月29日
听说百公里加速9.2秒
价格有点贵,还不如买国产车
座椅通风和抬头显示能在豪华版上选装就好了
豪车,动力和配置都不错,挺高的。
挺豪华的一款SUV,配置跟得上配置,不错
美车现在还是不太关注,贸易战还是比较激烈。
这款是四驱版,还是偏贵了一点,给人感觉并不是很好
凯迪拉克的话,是相当的好,但是汽车还需要重新设计
用粤语读叉T4,会有不一样的感觉
讲真,这个评测我真的很喜欢,不仅仅是很客观也很直白
28t豪华型的,价格不是很高,升级的地方又比较多
凯迪拉克汽车最近几年还真的是走下坡路了
车好,各种车型都喜欢,看看自己的口袋,还是睡觉做梦吧
低配版也没有缩水,还是挺可以的,喜欢的汽车。
价格便宜是不可能的,做好一点品质还是很重要的。