最后这位老师傅比较特殊是位修表师,为什么会请他来呢?修表是门细活儿,各个零件非常精密,需要即平整又平稳的地方才能操作,这次邀请这位资深修表师刘师傅来想让他体验一下锐界的整体稳定性。我们有个大胆的想法就是让老师傅在车辆行驶过程中进行修表,如果车辆稳定性不够相信老师傅连一个螺丝都装不上。
刘师傅:其实刚开始听到想让我在车上修表我直接就答应了,最后才知道需要在车辆移动的时候进行维修,心里还真有点没底,但在后排尝试修一块表时真的很轻松,和自己之前想象的完全不同,我算是位老司机了,刚才也开了两圈,车辆行驶的确很稳,路过一些小的坑坎在车内几乎感觉不到,在这方面还是挺满意的。
结语:这三位不同领域的人利用自己工作特性对锐界进行了一定的点评,美国人对豪华和舒适感的最直观的表现首先空间要大、座椅要软、悬挂要韧、配置要高,看起来锐界并没有让三位失望,针对舒适、隔音、车身稳定都给予较好的评价。(图/文/摄 网通社 尚震罡)
周岳编辑 2018年07月09日
姚旦文华东编辑 2018年06月27日
姚旦文 2018年04月28日
就是内饰风格有点跟不上潮流,别的都满分啊
一定满意啊
真的是改变了对很多美系车的误解
一改对美系车糙的印象
变速箱换一下,油箱再加大些!我就觉得完美了……
刚上市时跟汉兰达拼的你死我活,现在两三年过去了,总体来说还是汉兰达更加牛呀。汉兰达到现在也一分钱不掉。
看了锐界的内饰。终于知道汉兰达为啥加价1万多了。!!!
说好搞定汉兰达的呢,我还等着汉兰达降价呢,上市几年汉兰达一文钱也没降,自己都快跌到抢翼虎饭碗了
汉兰达到现在还是平价提车,锐界都优惠这么大了,汉兰达毫无压力,中期改款都不换8AT,唉。
这车外观和性能都不错,除了买不起没什么不好的
不喜欢7座,5座也搞自适应巡航和主动刹车
这内饰还能再好看点吗?
2,30W都只有一个收音机?
新能源时代了,这种燃油车靠几万成本卖几十万的暴利时代应该终结。
这内饰整个一90年代产品吗?