福特锐界算是我们身边的老朋友了,而编辑部的同事特别想做一件事,就是找几位各行各业的人来体验一台车,锐界就是我们这次的测试车型,而今天请到了三位不同工作领域的人:
导语福特锐界算是我们身边的老朋友了,而编辑部的同事特别想做一件事,就是找几位各行各业的人来体验一台车,锐界就是我们这次的测试车型,而今天请到了三位不同工作领域的人:酒店试睡员、剧场隔音设计师、修表师。当然他们所体验的部分是有针对性的,这个一会再聊,那么福特锐界能否让这三位满意呢?
孙畅是位特别喜欢旅游的人,大学毕业后找了一份自己专业的工作,但却感觉生活特别单调,辞职之后从事试睡员的工作至今让她有走南闯北的感觉,每天都有新鲜感。这次我们找她来是希望她能对锐界的座椅以及舒适度进行点评,看看这台车能不能令她满意。
孙畅点评:其实家里就有一台SUV有时候我也会开,但跟这台锐界相比差的有点多,首先就是这个座椅腰部支撑个人特别喜欢,再有就是座椅的透气性很棒还有座椅通风,这对于夏天喜欢穿短裙短裤的我特别重要,毕竟身体与皮革直接接触还是会出汗,还有就是座椅人体工程学设计的很好,与身体贴合度很高,加上柔软的填充物,驾驶或乘坐起来就像是艘船。
周岳编辑 2018年07月09日
姚旦文华东编辑 2018年06月27日
姚旦文 2018年04月28日
就是内饰风格有点跟不上潮流,别的都满分啊
一定满意啊
真的是改变了对很多美系车的误解
一改对美系车糙的印象
变速箱换一下,油箱再加大些!我就觉得完美了……
刚上市时跟汉兰达拼的你死我活,现在两三年过去了,总体来说还是汉兰达更加牛呀。汉兰达到现在也一分钱不掉。
看了锐界的内饰。终于知道汉兰达为啥加价1万多了。!!!
说好搞定汉兰达的呢,我还等着汉兰达降价呢,上市几年汉兰达一文钱也没降,自己都快跌到抢翼虎饭碗了
汉兰达到现在还是平价提车,锐界都优惠这么大了,汉兰达毫无压力,中期改款都不换8AT,唉。
这车外观和性能都不错,除了买不起没什么不好的
不喜欢7座,5座也搞自适应巡航和主动刹车
这内饰还能再好看点吗?
2,30W都只有一个收音机?
新能源时代了,这种燃油车靠几万成本卖几十万的暴利时代应该终结。
这内饰整个一90年代产品吗?